送電線の運用管理は常に重要な任務であり、継続的かつ厳格な監視が必要です。しかし、統計によると、送電線回廊の違反は依然として高頻度で発生しており、手動による巡回だけでは管理が非常に困難です。
特筆すべきは、送電線の近くに吊り橋を設置する現象が依然として頻繁に発生しており、吊り橋が送電線にぶつかりやすく、放電、保護ジャンプ事故が発生し、電力供給が中断されていることです。
さらに、民間建設現場や交通インフラでは、クレーン、トラクター、掘削機などの建設車両が電線回廊に近く移動しており、監視が不足している場合、安全な距離を侵害しやすく、電線に触れる危険性が潜んでいます。
現在、EVNHANOIは、総出力9.503 MVA(152の110kV変電所、9.3 MVA、および2つの220kV変電所、500 MVAを含む)の66の110/220kV変電所を管理しています。
同社は、995.28 km の地上線と 170.19 km の地下ケーブルを含む、長さ 1,125.47 km の 122 の 110kV 線路セクションを同時に運営しています。これに、長さ 8.84 km の 220kV 線路セクション 2 つ（8.34 km の地上線と 0.5 km の地下ケーブルを含む）が含まれます。
広範囲にわたる大規模なインフラストラクチャは、管理および運営の任務に大きな圧力をかけ、高度な現代的、主体的、自動化された監視ソリューションを必要とします。
したがって、管理・運営(QLVH)の能力を強化するために、EVNHANOIは人工知能技術を応用したAIカメラシステムを研究し、高圧送電網の安全回廊を監視するために光学距離測定技術(Lidar)を組み合わせました。
AIカメラは、建設車両(クレーン、トラクター、トラクター車など)が路線回廊の近くを移動したり、水遊び、釣り、緑化活動が行われたり、安全距離に違反したり、回線近くで煙や爆発物が発生したりするなどの安全上の危険を自動的に検出および警告する機能を備えています。
「AIカメラシステムからのすべての画像は、監視センターで継続的に分析され、運用担当者が潜在的なリスクを迅速に把握、処理するのに役立ちます。
特に、カメラにはラジオシステムも統合されており、ラジオニュースを自動的に送信し、送電網回廊の保護における地域社会の意識を高めています」と、ハノイ高電圧送電会社(ホアン・クアン・トゥ)の運転技術部門責任者であるホアン・クアン・トゥ氏は語りました。
実際、過去に、水槽の放水、ゴミの焼却、建設車両の安全距離違反など、数百件の回廊違反が、電力業界のAI監視システムのおかげでタイムリーに発見されました。
特筆すべきは、このデバイスは、自家用電力に依存することなく、送電線のすべての柱の位置に設置できることを保証する、太陽光パネルとストレージユニットで主電源を設計していることです。
業界の専門家によると、AIカメラの応用は、単に巡回人員の負担を軽減するだけでなく、QLVH作業を包括的に近代化することにも貢献します。このソリューションは、電力網の安全、信頼性、および事故の積極的な予防を目的としています。
強力なデジタル化の傾向に先立ち、電力業界は、AIカメラによる回廊監視ソリューションが今後も大規模に拡大されることを期待しています。将来的には、システムには、多層データ分析、自動ナビゲーション、およびSCADA/PMISなどの最新の制御システムとの同期機能が追加されます。
これらのステップは、QLVHの効率を最適化するだけでなく、ベトナムにおけるスマートで持続可能な電力網開発の目標を実現するのにも貢献します。
EVNHANOIが運用監視業務にカメラを導入することは、デジタルトランスフォーメーションが電力業界に画期的なソリューションと実用的な価値をもたらしている明確な証拠です。
