1月30日、ホーチミン市人民委員会は、カイメップハ総合港およびコンテナ港プロジェクトの投資方針を承認し、投資家を承認する決定を発行しました。
プロジェクトには、Geleximcoグループ - 株式会社、国際輸送貿易株式会社、国家資本投資経営総公社 - 有限責任会社を含む3つの投資家が参加しています。
決定によると、プロジェクトの総土地面積は約351.2ヘクタールです。
そのうち、コンテナ港エリアは229.4ヘクタール(約121ヘクタールの埋め立てを含む)を占め、全長約7.5kmの近代的な埠頭システムが投資されています。これらの埠頭は、最大25万DWT(約24,000 TEU)の積載量のコンテナ船、12万DWTのコンテナ船、フィーダー船、および沿岸および内陸水路輸送にサービスを提供するバージ船システムを受け入れることができます。
さらに、プロジェクトは、コンテナヤードシステム、倉庫(冷蔵倉庫、冷却倉庫、CFS倉庫など)、照射エリア、および補助施設と技術インフラを同期的に投資し、港湾の円滑な運用を保証します。
埠頭前の水域は約121.8ヘクタールの面積を持ち、船舶の停泊、旋回、および操業中の海上安全を確保するのに役立ちます。
プロジェクトは3段階に分けて実施される。第1段階は2028年第4四半期から運用開始予定。第2段階は2035年第1四半期から運用開始。第3段階は2045年第1四半期から運用開始。
すべての段階が完了した後、プロジェクトは年間最大1,080万TEUの生産能力を達成します。
プロジェクトの総投資額は50兆8,200億ドンで、約19億7,000万米ドルに相当します。そのうち、投資家の出資額は約7兆6,230億ドン(15%を占める)、残りの43兆1,970億ドン以上(85%を占める)は調達資金です。
プロジェクトの主なサービスには、積み込み、保管、梱包、貨物の通関、国際コンテナ輸送、陸路、海路、内陸水路によるコンテナ輸送、海運代理店、配送、清掃、品質検査、コンテナのメンテナンスと修理などが含まれます。
ホーチミン市人民委員会によると、カイメップハ総合港とコンテナ港の建設投資は、国家港湾開発の方向性と、2030年までのベトナム海洋経済開発戦略、2045年までのビジョンに合致しています。
このプロジェクトは、ロジスティクス能力の向上、輸出入商品の競争力強化に貢献するだけでなく、より多くの雇用を創出し、南部重点経済地域の社会経済発展を促進し、同時に国家予算の収入源を増やす。
