丙午の年の初め、南中部地域の漁港では、労働の雰囲気は依然として忙しいです。
長い航海の後、港に到着したばかりの多くの漁船は、海産物を急いで販売し、燃料を補給し、網を修理し、必需品を補給して、新しい航海、つまり古い年から新しい年へと続く特別な航海を間に合わせています。
漁民にとって、海は単なる生計手段ではなく、「第二の家」でもあります。
広大な海でテト(旧正月)を祝うことは、特に魚のシーズンが始まり、利益が豊富になっている今、当たり前のことになっています。
フイン・ヴァン・ティエン氏(ナムニャチャン区在住)の漁船は、長期航海から戻ってきたばかりです。
船主と乗組員の喜びは、船が安全に港に到着し、漁獲量が比較的多いときに完全に満たされました。
ちょうど年の初めに、魚の価格も上昇しました。マグロは1kgあたり30,000ドンから約40,000ドンに上昇し、人々をさらに喜ばせました。
年末の魚の荷役を終えたばかりのティエン氏は、すぐに追加の作業員を雇って網を繕い、機械をチェックして、新しい便に間に合うように出発させました。
「港を出るときも家が恋しく、テトが恋しいですが、魚の季節が豊作なので受け入れなければなりません。人々は漁を急いでおり、後でテトを祝うときには終わるでしょう」とティエンさんは語りました。
統計によると、旧暦12月25日までに、カインホア省全体で47隻の漁船と295人の漁民がテト(旧正月)期間中に水産物を漁獲するために出港しました。
2026年の初めにも、さらに多くの漁船が出航し、テト(旧正月)期間中の操業から帰港する予定です。
テト(旧正月)を通して海にしがみつくことは、家族との再会の瞬間に家族と離れることを受け入れることを意味します。
ナムニャチャン区在住のトラン・トゥアン・ネン氏は、マグロ漁から帰ってきたばかりです。ネン氏によると、近年、漁村の人々にとって、陸上でも海上でもテトを祝うことは、もはやそれほど心配なことではありません。
「最も重要なことは、安全な航海と大量の漁獲です」とネン氏は述べました。
この数日間、国境警備隊は港と海上でのプレゼンスを強化し、旧年から新年へと続く漁民の旅に同行しています。
漁民に漁業規則を遵守するよう促す広報活動が定期的に実施されています。
埠頭の出入り時の申告、運航日誌の記録、航行監視装置の維持などは、必須要件となっています。
各航海の前に、機能部隊は漁民に外国の海域に違反しないように、違法漁業(IUU)対策に関する規制を厳守するように注意喚起しています。
漁民にとって、テト(旧正月)期間中の航海は、目の前の生計の話だけではありません。
彼らは、厳格な管理と規制遵守の努力とともに、水産業界が欧州委員会の「イエローカード」を早期に解除することを期待しています。輸出市場が活性化され、水産物の価値が向上すれば、漁村は真に完全な喜びの中で新年を迎えることができます。
カインホア省水産・海洋島嶼支局長のレ・ディン・キエム氏は、省全体で5,125隻の漁船があり、船隊の規模が大きく、厳格な管理が求められていることを示していると述べました。
そのうち、全長6メートルから12メートル未満の船舶が2,666隻、12メートルから15メートル未満の船舶が973隻、15メートル以上の船舶が1,486隻で、航行監視装置の設置が義務付けられている。
特筆すべきは、5,125隻の漁船すべてがVnfishbaseシステムに登録し、データを完全に更新したことです。
水産物採取許可証の発行率は100%に達し、「3つのノー」漁船が管轄外で操業する状況を終わらせました。
