2026年のテト(旧正月)が近づき、街が春の色で賑わい、家々がテトを迎えるために買い物に忙しくなる中、多くのザライ省の漁民は必需品や漁具を準備して港を出港し、漁業を続け、生計を立てています。
クイニョン漁港(ザライ省クイニョン区)では、労働の雰囲気が緊迫しています。埠頭では、エンジンの轟音が響き渡り、砕いた氷が船倉に運ばれ、食料や食品が時間通りに出港するために急いで船倉に運ばれています。
多くの漁師にとって、テトは長い航海であり、大晦日が広大な海の真ん中で訪れる場所であり、今年も彼らは再び海で「テトを祝います」。
テト(旧正月)期間中の航海に向けて急ピッチで準備を進めているBĐ 97884 TS船の15人の乗組員は、それぞれ別の仕事をしています。漁具を積み込む人、氷や必需品を補充する人など、船が計画通りに出発できるようにしています。
前回の航海では、漁船BĐ 97884 TSは約12トンのマグロを漁獲し、家族にかなりの収入をもたらしました。したがって、今回の航海では、乗組員全員がエビと魚でいっぱいの船倉を期待して、意気揚々としています。
約30年間海で生計を立ててきた漁師のファン・ヴァン・ヴィンさん(47歳、ザライ省ホアイニョンドン区)は、大洋の中で何度も大晦日を迎えたと語りました。
「大晦日には、仲間の船員が線香、ろうそく、お菓子を持ってきて、シンプルな供え物を並べます。供え終わると、お互いに新年の幸運を祈り、また仕事を続けます」とヴィン氏は語りました。
広大な海でのテト(旧正月)を迎える雰囲気は、テト(旧正月)直前の数日間に港を出港する「補給」船によっても続きます。直接操業していなくても、BD 99118 TS船は準備段階を急いで完了し、チュオンサ漁場に張り付いている船に冷たい石や必需品を「補給」する役割を果たしています。
25年以上海で漂流してきたチャン・ゴック・ゴーンさん(45歳、ザライ省ホアイニョンドン区)、漁船BĐ 99118 TSの乗組員は、広大な波の中で「テト(旧正月)を過ごす」ことに慣れすぎていると語りました。「漁業はそういうものです。魚が旬になったら行かなければなりません」とゴーンさんは打ち明けました。
タムクアン漁港(ザライ省ホアイニョンバック区)で、港湾局長代行のダン・ヴァン・ダン氏は、約800隻の漁船が2026年の旧正月期間中に漁に出航したと述べました。
ザン氏によると、2026年の最初の航海(陽暦 - PV)で、漁師は1,500トン以上のマグロを漁獲し、高い経済効果をもたらしました。魚が獲れたおかげで、多くの船が家族と再会するために間に合うように帰港しましたが、多くの漁師が春の初めに海にしがみつき、労働のリズムを維持し続けています。
旧正月期間中、機能部隊はデジ、タムクアン、クイニョンなどの漁港で24時間体制で待機を維持しています。書類の検査、出港案内を実施し、漁民に漁獲海域、海上安全、違法漁業の防止に関する規制を遵守するよう注意喚起しています。
ザライ省漁港管理委員会のグエン・アイン・ズン副局長は、同委員会は漁民に対し、外国海域を侵犯しないよう、漁獲日誌を完全に記録し、規定を遵守するために電子日誌の使用に関する研修を定期的に実施していると述べました。
ズン氏によると、現在はマグロ漁のシーズンに入っているため、多くの船が沖合に進出しようとしています。海にしがみつくことは、漁民の生計を確保するだけでなく、祖国の海と島の主権を維持し、主張することにも貢献しています。
