4月14日午後、フンイエン省人民委員会は、建設投資プロジェクト管理委員会No.2が2026年第1四半期の公共投資資本の支出結果と今後の任務と解決策について報告する会議を開催しました。
報告書によると、2026年には、建設投資プロジェクト管理委員会No.2が63のプロジェクトの投資家として割り当てられ、同時に他の4つのプロジェクトを監視します。全体として、実施作業は予定通りに実施されています。多くの完了したプロジェクトは規制に従って決算済みであり、建設中のプロジェクトは検査と監督が強化されています。
2026年第1四半期、公共投資資本の支出実績は5204億ドンに達し、四半期計画(約4800億ドン)の107%に相当します。しかし、タイビン市(旧)からギン橋までの道路、タイビン区からフンハコミューンまでの道路、ニンビン-ハイフォン高速道路プロジェクト(CT. 08)、ニンビンとフンイエンを通過する区間など、一部のプロジェクトは依然として建設、用地取得、支出の進捗が遅れています。
主な原因は、建設資材の不足、資材と燃料の価格の高騰、人件費の不足、および用地取得と行政手続きにおける問題点です。
会議で、代表者は原因の分析、解決策の提案に焦点を当て、資材供給の確保、用地取得の加速、資本計画の運営効率の向上を強調しました。
会議の結論として、ライ・ヴァン・ホアン省人民委員会副委員長は、公共投資資本の支出は重要な政治的任務であり、経済成長の促進に貢献すると断言しました。しかし、省全体の支出進捗は依然として低く、要件を満たしていません。一部のプロジェクトは、投資家と請負業者の能力に制限があり、見直しと再評価が必要です。
省人民委員会副委員長は、建設投資プロジェクト管理委員会No.2に対し、支出計画を迅速に見直し、調整し、各プロジェクトの具体的なロードマップを作成し、加速時期を決定するよう要請しました。CT.08プロジェクトについては、省庁間作業部会に委員会と投資家の提案に従って進捗状況を検討し、調整するよう指示しました。
それとともに、責任を明確に割り当て、省党委員会、省人民委員会の指示に密接に従う必要があります。完了した量があれば、滞留させないために直ちに支出する必要があります。手続きに関する問題は、集計し、タイムリーに報告する必要があります。
同時に、省庁、部門、地方自治体間の連携を強化し、主要プロジェクトの進捗を加速させ、2026年の支出計画の完了を目指します。2026年9月中に新しいプロジェクトを開始するための条件を確保します。
