今日の世界のガソリン価格
世界のガソリン価格は注目すべき変動を記録しました。昨日の取引セッション(7月20日)の終わりに、WTI原油とブレント原油はそれぞれ0.9%と1.3%上昇しました。しかし、今日の午前中のセッションでは、両方の石油製品が同時にわずかに下落しました。午前7時26分(ベトナム時間)、WTI原油価格は1バレルあたり82.47米ドルで、1バレルあたり0.01米ドル下落し、0.01%の減少に相当します。WTI原油価格は前回の取引セッションを1バレルあたり82.48米ドルで終え、今日のセッションを1バレルあたり82.56米ドルで開始しました。
ブレント原油は1バレルあたり88.91米ドルで、1バレルあたり0.05米ドル下落、0.06%減に相当します。
世界の原油価格は、週明けの取引で上昇を続けました。市場は、サウジアラビアに対する海上封鎖をイエメンのフーシ派勢力が宣言した後、米国とイランが交渉を再開できるという期待と、中東からの石油供給の中断の危険性に関する新たな懸念の間で板挟みになっています。
中東の紛争は先週末もエスカレートし続けています。米国はイランに対して9夜連続の空爆を実施しましたが、ワシントンの2つの同盟国であるクウェートとバーレーンは、イランからの攻撃を継続していると述べています。
イランは7月20日、米国とイランがこの水路をめぐって緊張している中、ホルムズ海峡がライバルによって国の安全保障を脅かすために不可欠に使用されることを許さないと発表しました。
紛争が勃発する前は、世界の石油供給の約20%が、ペルシャ湾と世界市場を結ぶ戦略的な海上ルートであるホルムズ海峡を経由して輸送されていました。イランはまた、米国が同国のエネルギーインフラへの攻撃を継続した場合、フーシ派勢力に紅海の輸送ルートを封鎖するよう呼びかけました。
LSEGのデータによると、7月19日にホルムズ海峡を通過した船舶はわずか4隻で、7月18日の12隻から半減しました。先週末以降、石油製品を積んだ船舶はわずか3隻、大型原油(VLCC)を積んだ船舶は1隻のみが貨物を受け取るためにホルムズ海峡に入りました。
衛星データと業界の情報源も、ホルムズ海峡沖の海域での船舶間の石油輸送活動が、西側諸国がイランとその同盟軍によって実行されたと非難する一連の商船攻撃の後、減速していることを示しています。
ホルムズ海峡を通過する船舶の流量の急激な減少は、この地域の海上輸送活動の回復への期待が徐々に弱まっていることを示しており、近い将来の世界的な石油供給の中断の危険性に対する懸念を高めています。
今日の国内ガソリン価格
7月21日、ペトロリメックスが地域1および地域2で発表した価格表によるガソリン小売価格は次のとおりです。

上記の国内ガソリン小売価格は、7月16日午後3時から商工省と財務省の合同管理期間に従ってペトロリメックスによって調整されました。
次回の国内ガソリン価格予測
あるガソリンスタンドの代表者によると、次回の価格調整期間には、ガソリン小売価格が上昇する可能性があると予測されています。
その中で:
- E10ガソリンは約1,200ドン/リットル値上げ
- E5 RON 92 - IIガソリンは約1,300ドン/リットル値上げ。
- ディーゼル油は約700ドン/リットル値上げ。
今日のガソリン価格は参考程度であり、市場の動向によって変更される可能性があります。
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