3月29日、ドンナイ省人民委員会は、省党委員会常務委員会会議(2026年3月11日)の結論を実施するための文書を発行し、財務局に内容を迅速に完成させ、省人民委員会に助言して管轄当局に検討と意見を求めるよう指示しました。同時に、財務省の主要な専門家を招待して、自由貿易区建設プロジェクトを完成させるための意見を述べるよう助言しました。
これに先立ち、2025年6月27日、ドンナイ省人民委員会は、金融、経済、都市開発、計画、ロジスティクスの分野の多くの専門家の参加を得て、「ドンナイの自由貿易区 - 新時代の成長の原動力 - ロンタイン空港との離陸」に関するセミナーも開催しました。
それによると、自由貿易区には、生産区(3,095ヘクタール)、ロジスティクス機能区(2,244ヘクタール)、金融・商業・サービス区(1,500ヘクタール)、イノベーション研究区、情報技術、デジタル経済(1,419ヘクタール)の4つの主要な機能区があり、デジタルロジスティクス、エレクトロニクス、機械、医薬品、食品加工、情報技術、人材育成など、18の優先産業があります。
ロンタイン空港近くの自由貿易区の総投資額は約160億米ドルで、面積は約8,300ヘクタールです。
自由貿易区の設立目標は、ロンタイン空港、フックアン港、および省内で稼働している工業団地システムの利点を最大限に活用することです。
ロンタイン空港周辺地域の都市インフラには、ホーチミン市環状4号線、ファンティエット-ザウザイ高速道路、ロンタイン空港からファンティエット-ザウザイ高速道路までを結ぶ省道769E号線、環状4号線からカムミー、スアンロックまでを結ぶ省道773号線など、便利な交通接続システムがあります。
ドンナイ省人民委員会によると、ここは空港ロジスティクス機能、商業活動、金融サービス、輸出加工産業、その他の補助機能に関連する深海港が統合された最初の自由貿易区です。
ロンタイン空港近くの自由貿易区は、ホーチミン市の国際金融センターと接続し、自由貿易区内の企業が金融サービスに容易にアクセスし、質の高い人材を育成するのに役立ちます。
プロジェクトの実施場所は、ロンタイン空港の南西玄関口エリアで基本的に統一されています。
