ソンラ-ランソン線のバスが、検査時に請求書や書類を提示できなかったため、乾燥セミの死骸(東洋医学名:トゥエン・ダン)の貨物を一時的に押収された事件に続き、ランソン省の管轄当局は最新情報を追加で提供しました。
PVとのインタビューで、ランソン省市場管理支局第1市場管理チームのチュー・ゴック・ハ隊長は、今朝(5月12日)、上記の乾燥セミの死骸80kgの所有者が、商品の原産地を明らかにするために積極的に本部に来て協力したと述べました。
現在の処理方針について、市場管理部隊の代表者は、「荷主はチームの本部に来て対応し、関連書類を提示しました。荷主が80kgの薬用植物の合法性を証明するすべての有効な書類を提示した場合、規定に従って上記の貨物を返却するための手続きを進めます」と述べました。
荷主が到着したにもかかわらず、関係当局は依然として請求書、購入明細書、および関連書類の有効性を評価する過程にある。
市場管理チームNo.1は、薬用植物の原産地の確認が非常に厳格に実施されていることを強調しました。
提供された書類が無効である場合、または荷主がこの80kgのセミの死骸の原産地を証明できない場合、機能部隊は法律の規定に従って上記の貨物を処理および押収する完全な権限を持っています。
特筆すべきは、出所不明の商品を輸送および販売する行為に対して、荷主と輸送業者の両方が連帯責任を負う可能性があることです。
違反の程度に応じて、関係者に対する最高行政罰金は最大5000万ドンに達する可能性があります。
それ以前の5月10日午前9時30分頃、国道1A号線21km地点(ランソン省ドンキン区を通過する区間)で、交通警察はフォンヒエンバスを停止させて検査し、大量のセミの死骸(現在、重量は80kgと明確に特定されています)が入った9つの袋を発見しました。
この時、市場管理チームNo.1の職員は書類の提示を求めましたが、運転手は1袋あたり20万ドンの運賃で雇われた運搬人であり、書類を提示できなかったと供述しました。
バス会社側が絶えず疑問を呈し、世論を誘導する言葉を述べ、ビデオを撮影してソーシャルネットワークに拡散し、機能部隊が「昆虫の死骸」を輸送する人々を困らせているという誤解を引き起こしたとき、事件は騒がしくなりました。
しかし、ランソン市場管理局はタイムリーに発言し、セミの死骸は価値のある経済薬用植物であり、大量に商業流通する際には、密輸や医療品質を保証しない商品の混入を避けるために、起源を証明する請求書や書類に関する規制を厳守する必要があると断言しました。
