この頃、早朝から、ナムチャックコミューン(クアンチ省)の海域は、多くの漁船が一晩の操業を終えて帰港するため、賑やかになっています。沖合から、船団は海岸に向かって曲がり、サバ漁の季節特有の労働風景を作り出しています。
漁師によると、船は通常、前日の午後早くに港を出港し、漁獲のために海岸から約17海里離れた地域に移動します。翌日の午前5時頃になると、船は一斉に引き返します。最盛期には、サバの生産量は非常に安定しており、多くの航海で5〜7キンタル、多い航海では1トン近くになります。
岸に近づけないため、船は海岸から約50m離れた場所に停泊しています。魚はたらい舟で中継されます。たらい舟を漕ぐ人は、魚を運ぶために船と岸の間で絶えず移動します。魚を満載する各航海は、朝に間に合うように消費するために迅速に行われます。
漁民によると、天候が良好な場合、各航海は約1000万〜1500万ドンの収入をもたらし、漁獲量の多い季節に生活を安定させるのに役立ちます。
砂浜では、買い付け活動が魚を岸に運ぶプロセスと並行して行われています。早朝から、多くの女性労働者が魚を受け取り、分類し、計量するために集まりました。魚はたらいから岸に運ばれ、その後、近くの集積エリアに運ばれてトレーダーに引き渡されます。
ここでの仕事は午前中に継続的に行われます。荷役作業員、選別作業員、重量測定作業員、全員が協力して、岸に到着したばかりの魚の量を迅速に処理します。魚の積み込みに参加する季節労働者の収入は、1回あたり約20万〜25万ドンです。
「この時期は仕事がほとんど休みません。毎朝休みなく働き、かなり大変ですが、収入は約20万〜25万ドンなので、誰もが頑張っています」とホアン・ティ・ジウさん(ナムチャックコミューン)は語りました。
砂をきれいに洗った後、魚は新鮮さを保つためにその場で氷で冷やされ、トラックに積み込まれます。トレーダーによると、サバは買い付け後、北中部地域の多くの地域でその日のうちに消費のために輸送されます。
地元のトレーダーであるグエン・ヴィエット・ティエン氏は、「船が入るとすぐに魚の積み込みを組織します。魚を洗う人、氷を冷やす人、トラックに積み込む人がいる。魚はハティン、ゲアンなどの多くの場所に輸送され、その日に消費される」と述べた。
ナムチャックコミューン人民委員会によると、現在、地元には約300隻の沿岸漁船があります。穏やかな海は漁業活動を円滑にし、生産量を増やし、それに伴い、買い付けや輸送活動もより活発になります。
魚の販売を完了した後、多くの船は次の出航の準備を続け、漁期中の継続的な漁獲リズムを維持しています。
