フエ市人民委員会はこのほど、鉄道交通事故を積極的に防止・削減し、管理上の限界や不十分さを克服し、同地域を通過する鉄道路線の安全を確保する計画を発表した。
したがって、市は、関連する部門、支社、部門に対し、衝突点と鉄道全体の自動開通経路の完全な処理に重点を置き、事故を最小限に抑えるためのソリューションを同期的に展開することを要求しています。同時に、安全通路への侵入を排除して防止し、規制に従って鉄道用地資金を厳格に管理します。
フエ市人民委員会は、鉄道交通の秩序と安全を確保することがあらゆるレベルの当局の重要な任務であると強調した。検査、監督が不足していたり、管理が緩く、安全上のリスクを引き起こした機関、部門、地方自治体の責任者が責任を負うとみなされる。
フエ市交通安全委員会は、鉄道業界と連携して、鉄道が通過するコミューンや区の人民委員会を定期的に検査し、安全通路に違反し鉄道インフラを違法に使用する作業の処理と撤去を指導する任務を負っている。
フエ市警察は警察に対し、検査を強化し、交差点や自動開放歩道での規制違反、インフラの管理、保守、悪用、鉄道車両の危険運転などの違反を厳しく対処するよう指示した。
建設省は関連部門と連携して、橋、トンネル、交差点などの主要な場所をレビューおよび評価し、潜在的な事故のリスクを検出し、迅速に克服します。市は黒点や危険な自動開放歩道の対策徹底に投資資金を重点的に配分する。
トゥアティエンフエ鉄道運営支社、ビントリティエン鉄道株式会社、クアンナム - ダナン鉄道株式会社、ダナン鉄道信号情報株式会社などの鉄道管理および活用部門は、地域の鉄道輸送活動の安全を確保するための技術的解決策や交通組織の検討と提案において、地域と連携する必要があります。
