4月13日、バオロク3区人民委員会のトン・ヴァン・ロン副委員長は、ラムドン省建設局と省道路管理局に対し、管轄区域を通過する国道20号線へのすべての接続点を共同で検査、見直しするよう要請する文書に署名しました。
これにより、特にKm105(バオロク峠)地域で、違反事例をタイムリーかつ完全に処理します。
これに先立ち、4月11日の検査で、管轄当局は、一部の世帯が許可なしに林業用地から国道20号線への支線を勝手に接続していることを発見しました。
これらの接続ポイントは、技術的条件を満たしておらず、交通安全のリスクを秘めており、インフラ構造に影響を与え、違法な林業用地の不法占拠と整地を引き起こしています。
特筆すべきは、Km105地点で、住民が勝手に排水溝にコンクリート板を設置し、整地、道路の開通、自然の小川の侵食区域に接続していることです。この活動はすべて、管轄官庁の許可を得ていません。
バオロク3区人民委員会によると、国道20号線は主要な交通路であり、車両の交通量が多く、地形は複雑で急勾配であり、事故の危険性が高い。
タイムリーに是正しなければ、違法な接続状況が増加し、交通安全と土地・林業管理に深刻な影響を与える可能性があります。
地方自治体は、関係機関に対し、検査を強化し、違反行為を厳重に処罰するよう要請しました。同時に、交通安全を確保するために、危険なカーブ区間や違法な接続が発生する可能性のある地域にガードレールシステムを追加設置することを検討します。
以前、ラオドン新聞が報じたように、4月11日、違反地域はロープで封鎖されましたが、違反者は依然として公然と溝の堤防を破壊し、違法な整地地域に接続するためにコンクリートシートを設置しました。
現場での記録によると、バオロク峠道(国道20号線)から違法な整地、掘削区域に接続する板を設置するために、違反者は排水溝の堤防を不法占拠して破壊しました。
ここでは、溝の堤防が掘り返され、支えが失われ、雨季が来ると地滑りの危険性が潜んでいます。違反者は、排水溝を横切るコンクリート板を設置して、整地区域に接続しました。
