9月1日午後、雨にもかかわらず、A80祭のイベントに参加するために首都中心部に押し寄せる人々の流れを止めることができませんでした。駐車場、バイクタクシー、雨着の販売などの一部のサービスは、通常の日よりも3〜4倍に値上がりしました。
雨の天候と、多くの住民や観光客がハノイの道路に通じない状況を利用して、一部のバイクタクシー運転手兼雨傘販売員は、わずか約1kmの距離で1回あたり平均10万ドンを徴収し、憤慨を引き起こしました。
ハノイ都市鉄道鉄道のCau GiayとCat Linh駅エリアで記録された訪問者の数は、日々増加しています。しかし、乗客が電車を降りたとき、多くのバイクの運転手が積極的に停止し、車に乗るように招待しました。 Cau Giay駅では、バイクのタクシーのほとんどが100,000 VND/時間で叫び、「道路が禁止された場所に輸送され、ゲストが歩いた」と同意しました。実際、デ・ラ・タンの交差点で、約300m離れたところに、機能的な力がフェンスで囲まれ、人々を強制的に歩かせています。対処するために、多くのバイクのドライバーは、OCHO DUAの方向に乗客を運び続けていますが、小児病院のゲートのみが止まります。
Nguyen Thi Ngoc氏（Phu Tho）は、彼女が道を知らなかったため、母親と娘は1 km近くの距離で100,000 VNDを支払わなければならなかったと述べました。混雑エリアに到着したとき、ドライバーは、「道路が禁止されている場所にのみ契約が届いた」という理由で、行くことができないと頼むことができないと言った。
同時に、キャットリン駅エリアでも、バイクタクシーが集まり、ハオナム通りを封鎖し、さらには客を迎えるゲートまで駐車し、秩序を乱しています。
Lao Dong新聞の記者とのインタビューで、ハノイ鉄道有限会社の代表者は、9月1日午後4時までに、2つの都市鉄道路線が80 000人以上の乗客を輸送したと述べました。乗客数は午前6時から急増し始め、イエンギア駅(高架駅)とキャットリン駅(低架駅)が「事故」に見舞われました。メトロハノイは、6列列車から9列列車に増便する必要があり、同時に延長時間を15分/列車から6分/列車に短縮しました。これ
この問題に関連して、O Cho Dua phuong人民委員会の代表者は、A80パレードイベントに参加する人々や観光客の安全を確保するために、 phuongはキャットリン駅近くの3つの無料駐車場を設置したと述べました。同時に、ハノイ都市環境会社とメトロハノイと協力して、無料のトイレを設置し、飲料水を配布し、退役軍人、功労者、高齢者のための座席を確保しました。
また、記録によると、バスタクシーが駅で乱雑に活動しているにもかかわらず、この地域の周辺のいくつかの駐車場やトイレでの「強盗」の状況は撤廃されました。
Cat Linh駅の応急処置地点で働く人道サービスセンターの職員であるグエン・ティ・ビック・トゥオンさんによると、乗客が多いにもかかわらず、救急事件は発生しておらず、手足を傷つけたいたずらっ子の応急処置事件は数件しかありません。
セキュリティと秩序に関して、メトロハノイの代表は、機能力の支援にもかかわらず、乗客の絶対的な安全性を確保するために、Cat Linh、Yen Nghia、Cau Giayなどの混雑したステーションを強化するために、より多くの病棟警察がいるはずだと述べました。
同時に、メトロハノイは、人々に持ち物の保管を推奨し、以前に発生したように、泥棒がバッグを盗むのを防ぐよう注意喚起しました。
