2025年8月30日、ハノイ市交通管理運営センターの承認会議に使用された公共旅客輸送(VTHKCC)、バス、都市鉄道の実施結果報告書によると、鉄道路線での乗客の移動需要は増加しているが、過負荷状態は発生していない。承認終了後、キャットリン駅とカイ Giay駅は9時00分から10時30分まで過負荷状態が発生した。
センターは、ハノイ警察と機能的な部隊と調整し、バスを操作してCat Linhステーションの乗客を2つの方向（Hao NamとGiang Vo）で清掃し、同時に計画どおりの長いBienバスの移動ポイントでクリアリングを操作しました。
Cau Giay Station（Cau Giay Transfer Point）では、14のバス路線が歓迎し、乗客をクリアする準備ができています。 Cat LinhとCau Giayの駅では、2つの鉄道が午前9時からクリアランスを増やす計画に基づいて運営されています。
乗客数が急増したため、2つの都市鉄道路線は、計画よりも早く運行頻度を増やした計画を調整しました。路線2Aは、9時00分から11時00分(11時00分から13時00分に異なり)から6分/便に運行頻度を増やしました。路線3.1は、9時40分から11時00分(11時00分から11時30分に異なり)から6分/便に運行頻度を増やしました。午前11時45分までに、キャットリン駅と
実施された総列車数は(8月29日午前5時30分から8月30日午前4時まで)527便(路線2A:265便、路線3A:262便)で、輸送された乗客数は1183 000人(路線2A:86 000人、路線3A:319 000人)に達しました。
基本的なバスルートは、リハーサル当日の組織計画に準拠しています。 2025年8月30日の午後9時からリハーサルの終了後、センターの監視力が機能力と調整され、バス路線を操作して、Cat Linh、Kim Ma、Giang Vo、Cau Giay Station、およびLong Bien Transhapment Pointの乗客をクリアしました。バス路線は継続的に動作し、最速のクリアランスを確保します。ほとんどの車は閉鎖されています。 11:30に、Cau GiayのLong Bien、Cat Linh駅で、乗客をクリアするために基本的なバス路線が完成しました。
公式記念式典の輸送計画
都市鉄道:2025年9月1日午前0時00分から2025年9月2日午前3時10分まで運行し、2025年9月2日午前4時30分から継続します。そのうち、4時30分から7時30分、11時00分から14時30分まで6分間延長運行、残りの時間帯は10分間延長運行(技術メンテナンスのため午前3時10分から4時30分まで一時停止運行)。センターは、必要に応じて頻度を増やすために追加の予備列車を配置する用意があります。
バス:2025年9月1日夜(最大24時間)まで運行時間を延長し、2025年9月2日早朝にバスターミナルを開設し、都市鉄道駅への乗客の移動を促進します。同時に、パレード、パレード終了後の乗客の立ち退きを支援するために、終点駅(Long Bien、Hao Nam、Cat Linh、Cau Giay)に監視・運営部隊を配置します。
