トゥエンクアン-ハザン高速道路プロジェクトは、2026年第3四半期末に完成する予定です。これは、建設量を完了し、天候や原材料の変動の影響を受けた時間を補うための入札パッケージの最終段階です。
4月30日と5月1日の記録によると、全長100km以上の路線で、建設現場は依然として機械の音で賑わっており、建設作業は昼夜を問わず継続的に行われています。
クオンティン建設投資グループが施工するKm23+00からKm26+638までのパッケージ20とイエンソンインターチェンジでは、現在、契約額の72%以上を達成しています。5月10日までに、2層のアスファルトコンクリートが完成する予定です。
建設現場の指揮官であるグエン・ヴァン・ティン氏は、4月30日と1月5日の祝日以来、建設現場には約90人の労働者と30台以上の機械設備が建設現場で常時稼働していると述べました。

「労働者、従業員は物質的にも精神的にも制度が保証されています。祝日には、制度に従って宴会や研修会を開催し、誰もが安心して建設現場に固執できるようにしています」とティン氏は述べました。
チュオンソン建設総公社が建設したパッケージ19は、全長12.8km以上で、現在契約額の90%を達成しています。4つの建設現場と数百台の設備、幹部エンジニア、労働者が祝日期間中ずっと建設現場に張り付いています。
Km49+663のハムイエン橋の建設現場は、デオカグループが施工する建設パッケージ24の重点項目であり、現在、橋面のアスファルト舗装の準備をしています。これは、プロジェクトで最も複雑な長さと構造を持つ川を渡る橋です。
投資家の報告によると、ハザン(旧)地域を通過する区間の全長27kmは、5つの建設パッケージで実施されています。現在、請負業者は約40の建設拠点を同時に展開しています。

建設工事の進捗は建設契約額の91.4%に達しました。用地取得(GPMB)、技術インフラの移転、再定住地域の建設は完了し、建設資材の供給は建設要件を満たしています。
トゥエンクアン省を通過する全長77kmの区間では、13の建設パッケージが実施されています。建設現場は111以上の建設箇所を維持しており、契約額の62%の進捗を達成しています。
投資家の評価によると、プロジェクトの全体的な進捗は、以前の用地取得の困難、悪天候、資材価格の変動により、計画よりも遅れています。

4月29日、トゥエンクアン-ハザン高速道路プロジェクトの進捗状況を視察したトゥエンクアン省党委員会のハウ・ア・レン書記は、関係機関に対し、責任感を高め続け、回避したり、押し付け合ったりせず、特に用地取得作業において、各ボトルネックを完全に解消することに集中するよう要請しました。
トゥエンクアン省党委員会書記は、法的手続き、設計の調整、量の発生に関連する問題は、集計し、管轄当局に報告して検討し、タイムリーに解決し、全体的な進捗に影響を与える長期的な滞留を避ける必要があると要求しました。
トゥエンクアン-ハザン高速道路(フェーズ1)は、グループAプロジェクトに属し、全長104km以上、総投資額は13兆8000億ドンです。
完成後、この高速道路はトゥエンクアン省と近隣地域間の交通接続を強化するのに役立ちます。同時に、北部山岳地域の社会経済発展を促進します。