11月29日、ビンハオ～ファンティエット高速道路プロジェクトのマネージングディレクターであるグエン・カーク・ベト氏は、同部門がビンハオ～ファンティエット高速道路のkm215での大雨時の洪水状況を完全に克服する解決策を導入していると述べた。
この場所はラムドン省ハムリエム村を通る。
建設ユニットはコンクリートで前向きの斜面を補強しました。これにより、掘削機は、法面の傾斜面を平坦化する作業を進める。その後、作業員が鉄骨を展開し、生コンクリートを流し込んだ。
一方、この入札パッケージでは、排水溝の建設も実施されます。縦の溝が、約700mの長さの陰部のタイヤの頂上に掘られます。
この貯水池は、水の流れを外部、特に住民の土地から安全な方向に導き、路面への浸水を避ける任務を負っています。
以前、労働新聞は、2025年9月初旬以来、ビンハオ-ファンティエット高速道路で215キロメートルで路面冠水が繰り返し記録されていると報じた。
住民の土地からの雨水と砂土が、大雨の際にタイヤを通って道路に流れ込み、何度も路面が浸水しました。
プロジェクト運営委員会と地方自治体、ルート管理ユニットは、何度も調査を行い、根本的な解決策を提示しました。
ビンハオ～ファンティエット高速道路は全長100km以上で、東部南北高速道路に属し、2023年5月から運行開始。路線は4車線、最高速度90km/h、総投資額は11兆5,000億ドン。
これは、ファン ティエットからニャチャン、ホーチミン市までの移動時間を短縮し、国道 1 号線の負荷を軽減する重要な交通軸です。
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