企業に数十億ドンの利益をもたらす価値のあるイニシアチブもありますが、生産ラインでの数秒間の操作を節約することから始まる革新もあります。
これらの労働者の共通点は、絶え間ない学習意欲、創造性、そして仕事における自己超越の努力です。
ニンビン省の縫製工場で、チャン・ティ・ビック・ガムさんは、同僚や経営陣から責任感について常に高く評価されている労働者の一人です。彼女にとって、仕事の過程で学び、経験を積むことが、生産性と収入を向上させるための決定的な要素です。
「毎日、完売するかどうかはわかりませんが、大量の製品を喜んで受け取ります。完売しない場合は、残業して完了させ、それによって望ましい給与水準を達成します」とガムさんは語りました。
勤勉に働くだけでなく、女性労働者は常にチームリーダーから割り当てられた難しい工程を積極的に引き受けます。彼女によると、これは労働者の責任であるだけでなく、自分自身に挑戦し、スキルを向上させる機会でもあります。
製造プロセスにおいて、ガムさんは、欠陥の修正や製品の再仕上げ作業を最小限に抑えるために、最初から正確に実行することに特に重点を置いています。
例えば、縫い付けるときは、完成後に余分な糸を切る時間を無駄にしないように、常に縫い目を注意深く計算しています。これまで犯した間違いはすべて記録し、次回の経験から学びます。
「新しいアイデアやより効果的な方法を見つけるたびに、私はそれを記録して長期的に適用します。どんな仕事をしていても、真剣に学び、経験から学ぶ必要があります。創造性は製品を向上させ、生産性を高め、収入も向上させます」と彼女は言いました。
ガムさんによると、最も重要なことは、常に仕事にポジティブな態度を保ち、困難を恐れず、学ぶことを恐れないことです。「毎日少しずつ努力すれば、短期間で自分のスキルが非常に向上することに気づくでしょう」と彼女は忠告しました。
創造的な労働精神は、生産ラインだけでなく、他の多くの職業にも強く広がっています。
ベトナム航空総公社労働組合では、2023年から2025年までの「優秀な労働者」、「創造的な労働者」運動が、企業の生産・事業任務に関連して、体系的に展開されています。
大きな利益をもたらす多くの価値のあるイニシアチブが、ベトナム労働総同盟から称賛され、表彰されました。
代表的な例の1つは、ベトナム航空総公社技術委員会のエンジニアであるグエン・フウ・フック氏です。
メーカーのエンジンリコールの影響で多くのエアバスA321NEO型機が運航を停止せざるを得ない状況に直面して、フオック氏と同僚は、「エンジン不足で停止する航空機の数を減らすために、A321NEO型機隊のエンジンの修理内容を最適化する」というイニシアチブを研究し、構築しました。
このイニシアチブは、修理時間を大幅に短縮し、エンジンのメンテナンスを669日節約し、運用される航空機の数を増やし、企業に約720億ドンの利益をもたらすことに貢献しました。
ニンビン省の縫製労働者や航空業界のエンジニアからの物語は、創造性が職務や専門知識に依存していないことを示しています。
生産ラインに立っていても、ハイテク分野で働いていても、労働者は常に学習意欲を持ち、大胆に考え、大胆に行動し、絶えず改善すれば、新しい価値を生み出すことができます。
企業が競争力を高める必要性がますます高まる中で、労働慣行からのイニシアチブこそが、生産性の向上、コスト削減、生産・事業効率の向上に役立つ重要な原動力となっています。
同時に、これは労働者が能力を確立し、収入を増やし、自分自身の持続可能な未来を築くための道でもあります。
