友人が9月2日の建国記念日の休暇中に家族と一緒に故郷に帰るか、旅行に行くかを選択する一方で、ハノイのザーラムコミューンにある大学の2年生であるレ・ゴック・ヒエウは、環状道路2.5号線プロジェクト(カウザイ区、ディッチボン新都市区間)の建設現場で忙しいです。
2007年生まれの校長(タインホア省カックソンコミューン出身)は、11年生の時から肉体労働に慣れ始めました。
大学入学後、授業時間の他に、暇な時間を利用してアルバイトをしています。
環状道路2.5プロジェクトの建設現場で働く約3週間前から、ヒエウはハイフォンやフンイエンのプロジェクト(夏休み)で販売員や手伝いなど、他の多くの仕事をしていました。
学校から建設現場までの距離は約20kmですが、ヒエウさんは依然として定期的にバイクで移動しています。
午前中の授業がある日は、急いで建設現場に移動して労働者と一緒に昼食をとり、午後のシフトに取り掛かります。
土曜日から月曜日までの休み期間中、ヒエウは収入を増やすために建設現場に残ってフルタイムで働きました。
毎週、ヒエウは1日あたり約50万ドンの収入で3〜4日働くことができます。
環状道路2.5プロジェクトの建設現場でのヒエウの主な仕事は、清掃、セメントの混合、インフラ建設の各段階の支援です。
仕事は大変で、常に暑くて埃っぽい天候の中で働いていますが、ヒエウは依然として楽観的な精神を保ち、これを自分自身の経験と見なしています。
ヒエウによると、プロジェクトで働くことは多くの労力を費やし、長期的な関係を築くのは難しいですが、チームの職人との知り合いのおかげで、良い収入と比較的積極的な時間をもたらします。
「田舎の両親はどちらも労働者で、収入は高くないので、建設現場で稼いだお金で、自分の生活費を自分で賄い、両親の経済的負担を軽減することができます」とヒエウさんは言いました。
全国が祝日を迎える中、カウザイ-ディッチボン新都市区間の環状道路2.5号線プロジェクトの建設現場では、建設の雰囲気が依然として非常に緊迫しています。
数十人の労働者が依然として建設現場に張り付き、家族の再会の喜びを後回しにして残業し、祝日を通して働くことを受け入れています。
ブイ・カック・ティエット氏(48歳、タインホア省出身)は、祝日であるにもかかわらず、兄弟たちは都市の要求に応じてルートを開通させるために、進捗を加速し、項目を早期に完了させる決意で自主的に残ったと語りました。
ティエット氏のようなフリーランス労働者にとって、継続的な労働ペースを維持することは、主要プロジェクトの全体的な進捗を確保するだけでなく、生活費と子供たちの学費を賄うための安定した収入源にもなります。
祝日の建設組織作業について、ソンホン株式会社のカウザイ-ディッチボン新都市区間の環状道路2.5号線プロジェクトの責任者であるドー・ヴァン・ザップ氏は、建設現場のすべての部隊は、ポジションに固執し、各作業項目を迅速に進めるために努力する精神を固めていると述べました。
ザップ氏によると、労働力の大部分は故郷を離れた人々であり、祝日中の移動は困難で時間がかかり、建設のペースが中断されることがよくあります。そのため、建設現場の指揮官は、労働者が安心して仕事に残れるように、物質的および精神的な生活を励まし、世話をする計画を積極的に立てました。
