労働者と企業間の昼食手当について正しく理解し、権利を確保する

Cát Tiên |

多くの労働者は、昼食手当を会社の義務と誤解しています。一方、現行の規定では、双方の合意に従って柔軟に対応することが許可されています。

昼食手当は、多くの企業でよく見られる権利の1つであり、労働者が労働日の労働力を再生産することを支援することを目的としています。

しかし、この手当の支払いが使用者の義務であるかどうかは、依然として多くの労働者の懸念事項です。

2019年労働法第103条の規定によると、昇給、昇格、手当、手当などの制度は、労働者と雇用主の間で合意できる内容です。

これは、昼食手当が労働契約、集団労働協約、または企業の内部規定で明確に記録されていない場合を除き、必須項目ではないことを意味します。

より具体的には、通達10/2020/TT-BLDTBXH第3条第5項c号は、次のように明確に規定しています。「給与手当および残業手当、ガソリン、車、電話、住宅などの補助金は、契約で合意できる内容です。」

これらの金額は2つのタイプに分けられます。1つは、具体的な金額、定期的な支払いがある金額です。2つ目は、具体的な金額ではなく、定期的にまたは仕事の結果に応じて支払うことができる金額です。

特に、休憩時間の食事代は通常、昼食代として理解され、非義務的な福利厚生と見なされますが、企業が契約または内部文書で約束した場合、義務となる可能性があります。

約束があれば、企業は正しく実行することを義務付けられます。逆に、約束または合意がない場合、支払うかどうかは完全に会社のポリシーに依存します。

したがって、現行法では、企業が労働者に昼食手当を支払うことを義務付けていません。これは、労働契約締結段階から透明性と明確性を必要とする問題です。

労働者は、福利厚生制度に関連する条項に注意深く注意し、仕事の過程で誤解や根拠のない期待を避ける必要があります。

労働競争と人材維持の要求の中で、多くの企業は依然として給与手当を優遇政策として維持しており、労働者への関心を示しています。

しかし、労働者の権利を保護するために、労働者は契約合意でこの手当を明確にすることを積極的に要求すべきである。

Cát Tiên
関連ニュース

合併後、幹部、公務員は給与、手当の増加を望んでいます

|

内務省は、幹部、公務員の基本給、手当の調整案をまとめ、検討しており、提案すると述べました。

ニャットタン橋でバイクが転落、横転する状況に恐怖

|

ハノイ - ナットタンブリッジの車線にバイクを運転してから、橋の上に滑り落ちた若い男。

ハノイで長年未完成の数十億ドンの道路の橋の再建設準備完了

|

Hanoi -L3 Bridge Crossing Lu River-リングロードプロジェクト2.5 DAM Hongセクションに基づく重要なアイテム-National Highway 1Aは、2025年10月から再び建設します。

ホーチミン市の中心部にある5階建ての建物で火災が発生、原因不明

|

Ho Chi Minh City- 9月26日の夕方、Cau Ong Lanh Wardの警察が火災を消滅させ、事件の原因を調査していました。

ドライバーは、タンロングバナナマーケットで事故を起こす前にブレーキを洗い流しました

|

Quang Tri - ブレーキシステムが故障していることに気づき、運転手は一時的に修理し、運転を続け、タンロンバナナ市場で3人が死亡する重大な事故を引き起こしました。