国道6号線バーラー-スアンマイ区間の改修・改良プロジェクトは、全長21.7kmで、ハノイの多くのコミューンや区を通過します。工事は2022年末に着工し、総投資額は9兆5900億ドン以上です。
チュオンミー区を通過するプロジェクトは、全長3.658km、総収用面積は約21.1ヘクタール/814区画です。
5月6日現在、用地取得(GPMB)作業は初期的な成果を上げています。区は投資家に1.62/3.658km(44.28%)、つまり9.21ヘクタール、814区画中194区画の土地を引き渡しました。
その中で、チュックソン町(旧)とティエンフオンコミューン(旧)の地域は、引き渡し率が高く、主に公有地と農地です。特にビエンザン区(旧)の地域では、進捗が遅く、約10.2%に達しています。現在、約1.45kmが建設中です。
点検作業については、814区画のうち787区画の調査を実施しました。100%の土地収用通知を発行しました。しかし、依然として点検に協力しておらず、土地の起源を確認していないケースがいくつかあり、全体的な進捗に影響を与えています。残りの総量は814区画のうち620区画です。
地方自治体はまた、実施プロセスにおける困難と障害を指摘しました。例えば、一部の土地面積は、多くの世代の所有者による売買プロセスにより、起源と所有者が明確に特定されていません。一部の世帯は補償計画に同意していません。計画の公開が完了していません。再定住のための土地基金は依然として限られています...
チュオンミー区の指導者は、関係機関に対し、未解決の各ケースを具体的に見直し、明確な処理ロードマップを作成し、連携を強化し、最大限の資源を動員し、用地取得の進捗を加速し、市の指示に従って2026年6月30日までに完了することを保証するよう指示しました。
フーギアコミューンを通過する国道6号線バーラー-スアンマイ区間の改修・改良プロジェクトは、全長約7.8kmです。GPMBのために回収する必要がある総面積は29.65ヘクタールで、1,366区画の土地です。
5月5日までの統計によると、フーギアコミューン人民委員会は1,366/1,366件の土地収用通知を発行しました。そのうち、100%の区画が調査、点検、情報追加、土地の起源の確認を行い、支援、補償、再定住計画の草案を完成させました。コミューン人民委員会はまた、866件の計画を承認しました。640区画に対して土地収用決定を発行しました。
フーギアコミューンにおける国道6号線バーラー-スアンマイ区間の改修・改良プロジェクトのために回収された総面積は25.29/29.65ヘクタールで、回収すべき土地面積の85%以上を達成しました。
2026年第2四半期にコミューンを通過する国道6号線バーラー-スアンマイ区間の改修・アップグレードプロジェクトの用地取得を完了することを目標に、用地取得指導委員会、フーギアコミューン人民委員会は、コミューン経済室に対し、ハノイ交通プロジェクト管理委員会と協力して、補償、支援、再定住計画の評価を継続し、2026年5月中に完了する予定です。同時に、計画を承認し、支払いを行い、残りの4.36ヘクタールの用地取得を実施するための土地収用決定を発行します。
スアンマイコミューンでは、プロジェクトは全長6.53km、総土地収用面積は38.58ヘクタール、1,804区画の土地で、約1,376世帯、個人が関与しています。
その中で、世帯の住宅地は917区画、面積は8.31ヘクタールを占めています。さらに、農業用地、公有地、国防用地、治安用地、および多くの機関や組織の土地もあります。
5月5日現在、コミューン全体で測量、査定作業が完了し、土地の起源の特定、補償、支援、再定住計画の策定、審査が実施されています。引き渡された総面積は24.9ヘクタールで、64.5%に相当します。
特筆すべきは、550世帯以上の住民が自発的に用地を引き渡したことであり、そのうち多くの世帯は補償や支援を受けていないにもかかわらず、共通の開発目標のために建設物を解体し、土地を引き渡す用意がある。
