これまで、旧ヴィンフック省地域における総投資額の大きい交通・工業プロジェクトが建設の進捗を加速させており、そのため、プロジェクトの再定住地域のインフラも急ピッチで建設されています。
「ハノイ-ラオカイ鉄道平行線、北部線、カイクアン工業団地(ビンイエン)からビンシュエン工業団地からバティエン工業団地までの36m道路までの区間」プロジェクトは、旧ビンフック省人民委員会によって、2025年1月17日付決定第82/QĐ-UBND号に従って調整が承認されました。
記者の調査によると、ヴィンフック地域プロジェクト管理委員会(プロジェクトの投資家)は最近、総投資額約6,790億ドンのこのプロジェクトに属する2つの再定住エリアの建設請負業者を探すことを発表しました。それによると、クアットルーコミューン(パッケージ価格約111億ドン)とフオンカン町(価格164億ドン以上)、旧ビンシュエン地区(現在はビングエンコミューン)の再定住エリアの技術インフラ建設の2つのパッケージがあります。
建設投資規模について、旧クアットルーコミューンの再定住地域の技術インフラ - 総面積2,404m2の土地の整地。総延長約134.24mの2つの交通路の設計。
旧フオンカン町の再定住地域の技術インフラ - 総面積5,963.55m2の土地の整地。総延長約296.36mの3つの交通路を設計。
2つの再定住地域では、雨水排水システム、下水排水システム、照明システム、電力供給などの項目も建設されています。
上記の2つの再定住地域の技術インフラ建設の入札に成功したユニットの期間は180日です。
これに先立ち、2026年7月末には、「ビンフック省における首都圏接続交通インフラプロジェクト(環状5号線 - 首都圏とタムダオ山麓沿いの道路区間、環状5号線と国道2B号線からタイティエン、国道2C号線、トゥエンクアンを結ぶ)」も再定住地域の建設請負業者を探していました。
上記のプロジェクトの総投資額は1兆8000億ドンで、ヴィンフック地域プロジェクト管理委員会が投資家です。再定住地域は、ビントゥエンコミューン、ザーカウ村、タップロー村(入札パッケージ価格は137億ドン以上)、タムダオコミューン、ランハ村、クー地区(約155億ドン)、タムダオコミューン、カムラム村、コンラン地区(約106億ドン)、スアンホア区、ダイクアン地区、ドイチェ地区(約122億ドン)に建設されます。
上記の4つの再定住地域のインフラ建設の入札に成功したユニットの期限は180日です。
2026年7月初旬、「フート省ビントゥエンコミューンのソンロイ工業団地の用地取得に役立つビントゥエンコミューン、デヘン村の住民のための再定住エリア」プロジェクトも、建設請負業者の選定を開始しました。
上記のプロジェクトの総投資額は約760億ドンで、ビントゥエンコミューンプロジェクト管理委員会が投資家です。そのうち、入札パッケージNo.03:建設・設置+プロジェクト設備の価格は約602億ドンです。
上記の入札パッケージの落札者は、ビントゥエンコミューン、デヘン村の住民のために、総面積3,1816ヘクタールの再定住エリアを建設します。
上記の再定住区のインフラ工事の落札者の期間は、最大420日です。
