9月1日、国道13号線沿いの多くの家屋が、用地整理の境界線に従って整地された後、家主によって改修、整備され、生活を安定させ、事業を継続することが記録されました。
特筆すべきは、以前は狭い路地に位置していた多くの家が、前方の工事が撤去された後、突然国道13号線沿いの家になったことです。
ファン・ティ・ロアンさん(55歳)の家族は、明確な恩恵を受けている世帯の1つです。彼女の3階建ての家は以前は路地にあり、主に居住用であり、ほとんどビジネスの条件がありませんでした。前の家が解体された後、彼女の家は道路の正面になりました。
「以前、私の家は路地裏にあり、商売をしたいと思っても、客が道を知らないため困難でした。現在、前の家が立ち退きになり、私の家は国道13号線の正面になりました。これは非常に大きな変化であり、道路が完成すれば、ビジネスは間違いなくより便利になるでしょう」とローンさんは語りました。
同様に、近くに住むグエン・ヴァン・クエットさん(60歳)も、店を開く準備のために正面を修理するために職人を雇っています。
「ここ数十年間、私の家は路地裏に住んでおり、いつか家のドアが幹線道路に面している日が来るとは思ってもいませんでした。前の世帯が立ち退きになったので、路地裏の家はまるで『場所を変えられた』かのようです。嬉しいのは嬉しいですが、生活を安定させるために工事が早く完了することを願っています」とクエット氏は述べました。
ヒエップビン区人民委員会によると、国道13号線の改修・拡張プロジェクトの総収用面積は39.54ヘクタールです。
そのうち、24.66ヘクタールは交通用地、運河用地、国が管理する土地です。14.88ヘクタールは1,041の組織、世帯、個人に属しています。
現在までに、地方自治体は31.65/39.54ヘクタールを回収し、用地取得が必要な総面積の80.04%を達成しました。
現在、256件が条件を満たしていますが、再定住の手配を待っています。このうち、179件は用地を引き渡しました。77件は、土地、再定住アパートの手配、または一時的な居住費の支援を待っているため、まだ引き渡されていません。
ヒエップビン区人民委員会は、2026年第3四半期に補償と用地取得作業を完了することを目標としています。
これに先立ち、8月29日、ホーチミン市はビンチエウ橋からビンビン橋までの約6kmの国道13号線拡張プロジェクトに着工しました。プロジェクトの総投資額は約20兆6780億ドンです。
そのうち、補償、支援、再定住費用は約14兆4020億ドン、BOT契約に基づく国道13号線の改修・拡張費用は約6兆2760億ドンです。
設計によると、国道13号線は約60mに拡張され、既存の19〜27mの幅の2〜3倍になります。
プロジェクトのハイライトは、ビンロイジャンクションからビンフックジャンクションまでの約3.5kmの区間に、4車線の高架道路(高架橋)が建設されることです。高架橋の下には、8〜10車線の並行道路があります。
プロジェクト全体には10のインターチェンジがあります。その中で、ビンロイ高架橋とビンフック高架橋の下のエリアには、車両の流れ間の衝突を減らすための地下道が建設されます。
プロジェクトは2028年末に完成し、運用開始される予定で、ホーチミン市の北東の玄関口での交通圧力を軽減し、拡張されたビンズオン側の国道13号線と同期させ、地域の都市再編に貢献することが期待されています。
