土地データ構築のために住民がレッドブックをコピーしなければならない場合
ハノイ市農業環境局は、土地データベースを完成させるための45日間のピーク計画を実施しています。労働新聞とのインタビューで、ロンビエン区経済・インフラ・都市局の代表者は、「私たちは土地データベースを完成させるための45日間の計画を実施しています。新しいデータシステムは、すべての土地区画が登録され、完全に更新され、リアルタイムで国家管理業務を運用するための基盤を構築するのに役立ちます」と述べました。
住民がレッドブックをコピーしなければならないこと、以前に90日間の土地データクリーンアップキャンペーンで一度実施したこと、収集されたデータがまだ使用できるかどうか、そしてなぜ住民にレッドブックと国民IDカードのコピーを要求し続けるのかについて尋ねられたとき、ロンビエン区(ハノイ)の経済・インフラ・都市部の代表者は、すべてのケースでコピーする必要があるわけではないと述べました。
ユニットの代表者によると、以前に収集、スキャン、デジタル化された書類に基づいて、データが完全に揃っている場合、スキャンされた書類の情報フィールドと空間データ(レッドブック、国民IDカード、土地区画の位置情報を含む)がすべて一致している場合は、コピーする必要はありません。
書類に情報が不足しているケースについては、補足が必要です。たとえば、以前は9桁の国民IDカードでしたが、現在は12桁の国民IDカードに変更された場合、新しい情報を更新し、9桁の国民IDカードと12桁の国民IDカードの使用者が同一人物であることを確認する必要があります。これも、警察が審査プロセスに協力している理由です。詳細はこちら...
FDI資本の移動、質の高い不動産が台頭
JLLベトナム(米国のグローバル商業不動産投資コンサルティングおよび管理会社の支店)によると、海外直接投資(FDI)の流れは引き続き高い水準を維持していますが、国際金利が依然として高水準にとどまっており、海外投資ファンドがベトナムの資産価値を再評価する際にますます慎重になっている状況において、資本の流れの構造は戦略的なシフトを示しています。
価格上昇の期待に依存しているプロジェクトや、実際のニーズがない地域にあるプロジェクトは、引き続き困難に直面しています。逆に、エネルギー効率が高く、持続可能な開発基準を満たし、安定したキャッシュフローを生み出す資産は、テナントが運用コストの管理にますます重点を置いているため、明確な競争優位性を持っています。詳細はこちら...
ホーチミン市は20〜60分の都市を目指して、メトロを開発の原動力とする
2025年から2050年までのホーチミン市全体計画案、100年展望によると、市は公共交通機関(TOD)モデルに従って都市開発を方向付け、20〜60分の都市を段階的に形成します。
ホーチミン市は、道路や自家用車に依存して都市部を拡大する代わりに、公共交通機関を核とし、人々が約20〜60分で仕事、教育、医療、および不可欠なサービスに便利にアクセスできるようにし、同時に渋滞を緩和し、持続可能な開発を目指す。詳細はこちら...
ハイフォン市グーフック工業団地プロジェクトの補償金として約1460億ドンを支払う
ギーズオンコミューン人民委員会は、グーフック工業団地インフラ開発投資プロジェクト(フェーズ1)を実施するために、回収範囲内の土地を持つスアンマイ村の世帯および個人への補償金および支援金の支払いに関する会議を開催しました。
今回、ギーズオンコミューン人民委員会は、承認された計画に従って約1460億ドンの補償金と支援金を支払いました。支払いプロセスは、公開、透明、規制に従って組織され、人々の正当な権利と利益が保証されています。詳細はこちら...
