住民は、トゥイ・クエの黄金の土地1平方メートルあたり約1億9000万ドンの補償額について意見を述べています。

HỮU CHÁNH |

ハノイ - 補償と再定住の単価は、都市鉄道2号線の地下駅C6を建設するために土地が収用された際に、住民が最も多く請願した2つの問題です。

C6地下駅プロジェクト(ナムタンロン-チャンフンダオ都市鉄道2号線に属し、投資家はハノイ都市鉄道管理委員会)の用地取得作業に関連して、ラオドン新聞の記者とのインタビューで、タイホー区投資・インフラプロジェクト管理委員会の代表者は、政府が土地を収用した住民から多くの意見や提案を受け取った2つの問題を提起しました。

1つ目は用地取得補償です。

土地を収用された世帯のほとんどは、トゥイ・クエ通りに面しています。規定によると、これらの世帯は1平方メートルあたり1億8800万ドンの補償金を受け取ります。

プロジェクト管理委員会の代表者によると、多くの世帯が市場価格よりも低い補償価格について意見を述べており、ここの市場価格は現在1平方メートルあたり4億〜5億ドンで変動しています。

政府は住民の意見や提案を受け付けていますが、補償政策は土地法および関連する法的文書の規定に従って正しく実施されなければなりません。

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トゥイ・クエ通りに面した世帯は、1平方メートルあたり1億8800万ドンの補償を受けました。写真:ソン・フウ

第二に、再定住に関連する提言です。

プロジェクト管理委員会の代表者によると、地下駅C6プロジェクトのために土地を収用した住民は、旧住居から約7km離れたナムチュンイエン都市圏(イエンホア区)に再定住しました。

しかし、多くの世帯は、A1、A2などの建物は15年以上前に建設され、老朽化、ひび割れ、剥離の兆候があり、長期的な生活を保証できないと訴えています。

「再定住住宅の品質が基準を満たしていないということは、新しい住居が古い住居と同等またはそれ以上であるという基準を満たしていないことを意味します」とプロジェクト管理委員会の代表者は述べ、これは人々の宣伝と動員活動に多くの困難を引き起こしていると述べました。

この関係者によると、再定住住宅基金は市が手配したものです。住民の要望を受けて、関係機関は市に、より新しく、より質の高い再定住エリアを手配するよう報告しましたが、承認されませんでした。

次に、ハノイ都市鉄道管理委員会は、再定住棟の残存問題を克服するための計画を建設局に提案しました。これには、建物の塗装と修理が含まれます。

地方自治体は、塗装と修理が完了した後、ナムチュンイエン再定住アパートメントを見るために人々を連れて行くための宣伝と動員を継続的に組織しています。

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プロジェクト範囲内のいくつかの工事は、建設業者によって解体されています。写真:ソン・フウ

タイホー区の統計によると、地下駅C6プロジェクト内の土地を持つ世帯、個人、組織の総数は47件(37世帯、個人、7組織、3世帯、集合住宅P16A)です。

現在までに、37件(6つの組織、31世帯)が用地引き渡し議事録に署名し、再定住アパートメントを受け取りました。

タイホー区投資・インフラプロジェクト管理委員会の代表者は、「住民が再定住区に残っている不都合に共感し、プロジェクトのために新しい住居に移転することを承認してくれたのは本当に幸運です」と述べました。

政府の観点から、代表者は、国家機関の見解は、法律の規定の枠組みの中で、回収された土地を持つ人々に可能な限り最大限の支援を提供することであると述べました。

残りのケースについては、タイホー区投資・インフラプロジェクト管理委員会は、引き続き広報、動員、対話活動を実施しており、目標は、土地収用強制執行を実施することなく、第2四半期中にC6地下駅プロジェクトの用地取得作業を完了することです。

HỮU CHÁNH
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