2025年、ハノイのアパート市場は供給の両方で明確な改善を記録し、吸収率は依然として高い水準にあります。
Savillsベトナムからの情報によると、新規供給は過去5年間(2021年から2025年)で同時期と比較して最高水準に達しましたが、2019年の同時期と比較すると依然として低いです。この動向は、市場での取引活動の明確な回復を維持しています。
供給と流動性が改善する一方で、販売価格水準は長期間にわたって大幅な上昇を記録しました。過去5年間で、ハノイのアパート価格は平均して年間約26%上昇し、現在は2019年と比較して200%高くなっています。
サヴィルズ・ハノイの調査・コンサルティング部門のシニアディレクターであるド・ティ・トゥ・ハン氏によると、2026年に入ると、ハノイのマンション価格は上昇傾向を継続しますが、上昇幅は以前の段階よりも低くなる可能性があります。
ハン女史は、「価格水準は、少なくとも2026年前半には低下する可能性は低いでしょう。まず第一に、新しい土地法と2026年1月1日から適用される予定の土地価格表が、市場に近い価格水準で影響を与えます。これにより、土地使用料、用地取得費用、補償を含む投資家の投入コストが増加します」と述べました。
「建設費は、原材料価格、人件費、財務費用から引き続き圧力を受けており、投資家は販売価格に反映せざるを得ません。同時に、需給のずれは依然として完全に解決されていません。2026年の供給は以前の段階と比較して改善すると予測されていますが、新規供給の大部分は依然として中級および高級セグメントに集中しており、一方、低価格住宅プロジェクトは引き続き不足しています。これにより、市場全体の平均価格水準は高い水準を維持しています」とハン氏は分析しました。
Savillsベトナムの評価によると、主要インフラプロジェクトの力強い発展は、今後数年間でハノイの不動産市場にとって最も重要な牽引要因となるでしょう。その中で、新しい橋の起工と進捗の加速、環状道路の完成プロセス、第2号線、第5号線などの新しい地下鉄路線は、都市空間の拡大、接続性の改善、住宅製品の供給量の増加において重要な役割を果たします。
特に注目すべきは、環状道路1号線、環状道路2.5号線、環状道路3.5号線、特に環状道路4号線などの環状道路が、以前の段階よりも明確な進捗で段階的に展開されていることです。過去の現実は、補償、用地取得、インフラ整備の作業が日々積極的に変化しており、住宅市場の発展のための重要な基盤を築いていることを示しています。
インフラの原動力から、ハノイの住宅市場の見通しは地域によって明確に区別されると評価されています。ド・ティ・トゥ・ハン氏は、インフラ接続が早期に実現可能になる地域は、より有望な地域になると述べました。
インフラ要素に加えて、各地域の見通しは供給の準備状況にも依存します。投資家が法的手続きを完了し、投資準備を完了し、製品を早期に市場に投入できる地域は、実際の住宅購入と投資の両方のニーズを引き付ける上で明確な利点があります。
