ホーチミン市司法局は、約10兆ドン規模の潮汐対策プロジェクトに対するBT契約の支払い計画の見直しと助言について、ホーチミン市財務局に文書を送付しました。
ホーチミン市人民委員会党委員会の報告によると、現在、BT契約および署名済みの契約付録に従って投資家への支払いの基礎となる法的条件を満たす5つの土地区画があります。
土地区画は、762ビンクオイ通り(ビンクオイ区)、C8A区画A(タンミー区)、232ドー・スアン・ホップ通り(フオックロン区)、118Bチャン・ディン・スー通り(グエン・クー・チン区)、1005トアイ・ゴック・ハウ通り(ホアタイン区)です。
さらに、市は、299ダオチー通り(フートゥアン区)とフオックロンB区(旧9区)の2つの土地区画に対する法的審査を継続します。これらの2つの土地区画が法的条件を満たしていない場合、関係機関は、投資家の支払いに対応するために、同等の価値のある他の2つの土地区画を緊急に提案する必要があります。
ホーチミン市司法局によると、2026年5月21日付の文書番号615/TTr-UBNDで、ホーチミン市人民委員会は、投資家への支払いのための法的条件を満たしていないため、上記の2つの土地区画をBT契約番号2607/2016/HĐ-UBNDおよび署名済みの契約付録から削除する方針を検討するようホーチミン市人民委員会党委員会常務委員会に提案しました。
同時に、市は79B Ly Thuong Kiet(タンホア区)の土地と257 Tran Hung Dao(カウオンラン区)の土地に置き換えることを提案しました。
これに先立ち、2025年7月21日付の決議第212/NQ-CPで、政府はホーチミン市人民委員会に対し、決議第98/2023/QH15および決議第40/NQ-CPの規定を遵守し、土地基金でプロジェクト投資家への支払いを実施するよう要求しました。
国家監査院は、2026年4月6日付の監査結論第48/KTNN-TH号で、ホーチミン市人民委員会に対し、プロジェクトの支払土地基金、土地基金の価値、支払いスケジュールを迅速に特定するよう要請しました。支払いは1回または複数回行うことができますが、法的規制を完全に遵守する必要があります。
特に、国家監査局は、支払われる土地基金の価値は、政令第69/2019/ND-CPの規定に従って、同等価格の原則を保証する必要があることを強調しました。支払いが予定されている土地区画が法的条件を満たしていない場合、または同等価格の原則を保証していない場合は、市は投資家と協力して、代替となる他の土地区画を特定する必要があります。
それに基づいて、司法局は財務局に対し、監査結果を調査し、現行の法的規制と照らし合わせて、プロジェクトの実際の状況に適した支払い計画を助言するよう要請しました。
現在、投資家は潮汐ゲートと多くの堤防区間で一斉に建設を再開しました。しかし、ベトナム投資開発商業銀行(BIDV)からの信用資金は、関連する法的手続きが完了していないため、まだ融資を実行できていません。
代替決済用地の早期特定は、BIDVがプロジェクトに信用資金を融資するための条件を作り出し、それによって借入金利費用と発生費用を抑制し、市の予算への支払い負担を軽減すると同時に、関係者の正当な権利と利益を確保します。
法的障害の解消も、建設の進捗を加速させ、プロジェクトが計画どおり遅くとも2026年12月31日までに完了するのに役立つと期待されています。
6月13日にホーチミン市党委員会常務委員会との会合で、レ・ミン・フン政治局委員、首相は、関係機関に対し、すべてのボトルネックを迅速に解消し、約10兆ドン規模の潮汐対策プロジェクトを2026年中に完了させるよう要請しました。
