7月23日、スーイダウ・コミューンの人民委員会（以前は猫の最後のコミューン）のリーダーは、彼がNHA Trang -Cam Lam Expressway Investment Co.、Ltd。（Son Hai Group）と協力したことを確認し、反映された人々は高速道路を建設するときに振動の影響を受けました。
地元政府、住民、ソンハイグループの代表者との対話は、住民がひび割れを訴えていることを明らかにするためです。
会議で、Suoi Dauコミューンのリーダーは、地方自治体の見解は、地域で活動する住民と企業の正当な権利を保護することであると述べました。
Nha Trang - Cam Lam高速道路プロジェクトの実施過程において、Suoi Cat(旧)コミューンとSuoi Dau(新)コミューンの政府は、補償、再定住支援に関する国家の政策と方針を理解し、合意するように常に人々に働きかけています。
住民の提言に対して、Suoi Dauコミューンのリーダーは、ホーチミン道路管理局(建設省)が主導し、ソンハイグループに2つの内容を実行するよう要求することを提案しました。
それは、住宅のひび割れが高速道路建設によるものであるかどうかについて、住民と合意するか、鑑定コンサルタントを雇うことです。
Suoi Dauコミューン人民委員会の統計によると、2023年8月末までに、高速道路が供用開始されてから3ヶ月以上後、15世帯が家のひび割れを訴えました。
しかし、ソンハイグループ側は、建設工事が長期間にわたって使用された後、住民が一斉に請願することは異常であり、現実には当てはまらないと述べています。
ソンハイグループによると、工事期間中に影響を受けた場合、住民は直ちに苦情を申し立てました。企業の代表者も、当初の補償支援を申し立てた60世帯のうち、現在32世帯が申請を撤回したと述べました。
