ビンチュン区人民委員会は、トランナオ通りからグエンティディン通りまでのルオンディンクア通りのアップグレードおよび拡張プロジェクトを実施するために国が土地を収用する際の補償、支援、再定住計画の草案を公に掲示しました。
草案によると、回収予定の総土地面積は22,000平方メートル以上で、住宅地7,492平方メートル、農地9,532平方メートル、交通・運河用地4,986平方メートルが含まれる。
プロジェクトは66世帯と1団体に影響を与えます。そのうち、27件が全壊、40件が部分的に立ち退きです。66件が再定住の対象となります。
補償、支援、再定住の総費用は1兆6410億ドン以上と見込まれています。
計画案によると、ルオン・ディン・クア通りの住宅地の補償価格は最高で約1億7000万ドン/m2で、ルオン・ディン・クア通りに隣接する位置1の住宅地に適用されます。
位置2の土地、幅5m以上の道路、コンクリート路面、地籍図によると路肩の内縁から100m以内、補償価格は1平方メートルあたり約1億1500万ドンです。
位置3の場合、道路幅は3〜5m、路面はコンクリートで、100m以内、補償価格は1平方メートルあたり9600万ドン以上です。
位置4、道路幅3m未満、路面コンクリート、範囲100m以内、補償価格は1平方メートルあたり7670万ドン以上。
マイチートー通りでは、都市部の位置1、道路に隣接する土地の補償価格も約1億7000万ドン/m2です。
一方、グエンホアン通りに隣接する位置1の都市部の住宅地の補償価格は1平方メートルあたり1億2300万ドン以上です。
3つの道路沿いの農地については、補償額は場所によって1000万ドン以上から1310万ドン/m2以上に変動します。
計画によると、補償、支援、再定住、土地収用、および全用地の引き渡し作業は、2026年11月30日までに完了する予定です。
過去に完全に立ち退きが完了していない22,000平方メートル以上の土地は、ルオンディンクア通りの拡張とアンフーインターチェンジの一部の項目の進捗に影響を与えています。
土地はアンフー開発都市圏プロジェクトの境界内にあります。長期にわたる補償の遅れにより、ルオンディンクア通りの拡張工事は10年以上中断されています。
この用地部分も、総投資額3兆4000億ドン以上のアンフーインターチェンジプロジェクト(3階建て交通施設)の範囲内にあります。
ルオンディンクア通りとホーチミン市-ロンタイン高速道路を結ぶN1.2橋の支線では、T3からT8までの橋脚が完成しました。しかし、橋の始点、M1橋台、およびT1、T2橋脚は、用地の問題によりまだ建設できません。
ホーチミン市交通建設投資プロジェクト管理委員会(TCIP)によると、用地が引き渡されるとすぐに、請負業者は技術インフラを移設し、ルオンディンクア通りの拡張と組み合わせたN1.2支線を建設します。
建設期間は約5ヶ月と予想されており、2027年4月30日に完成させることを目標としています。
