6月12日午後の第17期ハノイ市人民評議会第4回会合、2026年から2031年の任期におけるグループディスカッションセッションで、古いアパートの改修に関連して、ハノイ市人民委員会のブー・ダイ・タン委員長は、市が都市再建と古いアパートの改修と再建に特に関心を持っていると述べました。
ブー・ダイ・タン氏はまた、注目すべき新しい点を挙げました。「現在、首都の再建と新しい計画に関する規制により、私たちは住宅地、古いアパートの建物の土地を公共用地に変更するために調整する権利があります。」
ハノイ市人民委員会の委員長は、タインスアン区にある数十棟の古いアパートの例を挙げ、地域の再建を実施する際には、既存の面積全体に建設する必要はないと述べました。
代わりに、公共事業の開発に大部分の面積を割り当てることができます。残りの面積は、再建、住民へのその場での再定住の手配、および投資に参加する企業が依然として利益を上げられるようにするための条件に使用されます。
実際、古いアパートの改修は、ハノイだけでなく、全国の多くの地域で最も困難な任務の1つです。
ハノイには現在、数十年前に建設された数百の住宅地が深刻な老朽化が進んでおり、安全上のリスクが潜んでいます。人々はより広々とした新しいアパートに住みたいと願っており、政府も都市景観の整備を目標としています。
しかし、現実は、改修の進捗が依然として非常に遅いことを示しています。重要な原因の1つは、関係者間の利益の問題が適切な解決策を見つけられていないことです。
企業が参加するためには、プロジェクトは経済的効果が必要です。経済的効果を得るためには、多くの場所で階数の増加、床面積の増加、または商業アパートメントの数の増加を検討しています。しかし、それはインフラがすでに過負荷になっている地域での人口増加を意味します。
ハノイ建設計画研究所の代表者が市人民評議会会議で発表した数値は、圧力が小さくないことを示しています。基準は約12,000人/km2ですが、現在の多くの都心部では人口密度がこのレベルの2倍、さらには3倍になっています。
改修の考え方を変えなければ、古いアパートは新しく建て替えられた後も、学校不足、駐車場不足、緑地不足、交通渋滞、社会インフラの過負荷などの古い問題に直面する可能性が非常に高いです。
住宅建設のために土地を最大限に活用するのではなく、公共事業、緑地、コミュニティ活動スペース、および人々にサービスを提供するユーティリティにかなりの部分を割り当てるという土地基金の調整のアイデアは、世界の現代都市開発の傾向に適したアプローチです。
実際、現在のハノイの多くの古い住宅地は、まさにそのような空間が不足しています。子供たちは遊び場がなく、高齢者はコミュニティ活動の場所が不足しており、住民は休息とリラックスのための緑地が不足しています。これらは、再建プロセスが埋める必要のある空白です。
もちろん、この目標を実現するのは簡単ではありません。住宅建設面積が減少すると、投資家の利益も影響を受けます。市は、企業が参加するのに十分な魅力的なメカニズムを研究し、同時に住民の再定住の権利を確保する必要があります。
古いアパートの改修は、古い建物を新しい建物に置き換えるだけでなく、人々の生活の質を向上させるために、公共施設、緑地、学校、駐車場、同期インフラを備えたより良い生活空間を創造することです。
それはまた、ハノイだけでなく、全国の都市再建プロセスが目指すべき長期的な価値でもあります。
