Na Phai Villageの責任者であるHa Van Du氏は、2025年初頭に、地方自治体と関連するユニットは、高速道路プロジェクトにサービスを提供するために人々を宣伝し、地面を引き渡すことに関するものであると述べました。 45人の影響を受ける世帯は、補償の50〜70％を受け取り、プロジェクトに屈するために家、家畜、臨時家を緊急に移転することに同意しました。ヴァンラング地区人民委員会（合併前）の指導者は、2025年6月30日までに残りを支払う人々にもコミットしました。
11.7で、記者と話し、ドゥ・ミン・ツアン氏 - ナ・サム・コミューンの人民委員会の議長（ヴァン・ラング地区の旧人民委員会の元副議長）は、人々のフィードバックを受け取った直後に、コミューンの人民委員会は土地の支払いの支払いの支払いの遅れを公に謝罪したと述べた。同時に、コミューンは関連するユニットにすぐに支払いを完了するよう促した。
「コミューンの合併後、Van Lang地区土地開発センター(現在はVan Lang地域土地開発支店)のリーダーが新しいHoang Van Thuコミューンに異動し、支払いが約束どおりに実行できなかった。
現在、Lang Son Land Fund Development Centerは、職員を派遣して仕事を交換し、引き継ぎました。支払いは今後数日で行われ、今年7月に完了すると予想されます」とTuan氏は言いました。
Lang Son省人民委員会によると、Lang Son省を通過するDong Dang(Lang Son)-Tra Linh(Tra Linh)高速道路プロジェクトは、458.4ヘクタールのうち451.6ヘクタールを割り当て、約98%の面積を達成しました。
しかし、依然としていくつかの問題が残っています。681ヘクタールの主要道路がまだ引き渡されていないこと、技術インフラの5つの場所が移転されていないこと、および3つの廃棄物処理場が用地を解放されていないことなどです。
Dong Dang - Tra Linh高速道路プロジェクトの全長は93.3kmです。フェーズ1の総投資額は14兆331億ドンです。この路線は、北部沿岸地域の交通軸を接続する上で特に重要な役割を果たしています。
