雨季には、特に浸水した道路を走行中に、多くの自動車が浸水状態になる可能性があります。エンジンルーム全体に水が溢れる場合、不適切な処理により、エンジンが急速に劣化し、多くの損傷が発生し、車両の価値が大幅に低下する可能性があります。
ベトバックカーブランドのオーナーであるダン・カック・クオン氏によると、エンジンは自動車の「心臓」に例えられています。水がエンジン全体に浸水すると、排気口、通気孔、さらには排気管を通ってエンジン内部に浸透する可能性があります。
実際、現在、多くのガレージは、エンジンの底から水を排出し、上部の一部の部品を取り外してオイルを1〜2回充填する方法でのみ処理しています。クオン氏によると、この方法は水と不純物の一部しか除去できませんが、水、泥、汚れはエンジンの多くの密閉されたコンパートメントに残留する可能性があります。
「エンジンが完全に浸水した場合、どのように修理しても、運転品質に多少なりとも影響が出ます。ただし、適切な手順で処理すれば、その後の損傷を最小限に抑えることができます」とクオン氏は述べています。
徹底的に対処するために、クオン氏によると、技術者は外部のみを清掃するのではなく、エンジンの多くの部品を取り外す必要があります。まず、水と泥が隙間に侵入しやすいコウノトリ棚です。この部品は、内部全体を清掃するために取り外す必要があります。
それだけでなく、エアインテークも清掃する必要がある。なぜなら、ここは車が浸水した後、泥や水が蓄積しやすい場所だからである。さらに、トリガー、カルテの底、ギアボックスの下の部分も、汚れた水をすべて排出するために取り外し、清掃してから、再取り付け前に新しいオイルに交換する必要がある。
本質的に、技術的に適切な浸水車の修理プロセスでは、再組み立て前にすべての部品を洗浄するために、エンジンの大部分を分解する必要があります。水と泥が完全に除去されて初めて、エンジンは安定して動作し、その後の損傷のリスクを軽減できます。
しかし、エンジンを分解すると、車は元の状態を維持できなくなり、転売する必要がある場合に車の価値に影響を与えます。それでも、クオン氏は、車の長期的な耐久性を確保したいのであれば、これは依然として必要な選択肢であると考えています。
「良心的な職人は、エンジンの部品を分解して部分的に処理し、必要に応じてエンジンコンパートメント全体を外に出す必要さえあります。スプレー洗浄または粗末な清掃だけでは、エンジン内の水と泥をすべて取り除くことはできません」とクオン氏は強調しました。
したがって、自動車が浸水した後、車の所有者は、できるだけ早く検査と処理のために信頼できる修理施設に車を持ち込む必要があります。無理に始動したり、いい加減な修理オプションを選択したりすると、エンジンの損傷が悪化し、将来的に大きな修理費用が発生する可能性があります。
