最近、Uberは、電気自動車メーカーであるLucidと、自動運転車のスタートアップ企業であるNuroと、上記の合意の一部として協力を開始しました。
合意によると、3社は、無人車の需要が高まっているため、今後6年間で米国で「20 000台以上」のロボットタクシーを展開する予定です。上記の車両チームに使用されるモデルは、ヌーロが開発した自動運転技術を搭載したLucidの新しいSUV Gravityであり、Uberアプリでのみ利用可能です。
知られているように、この車両チームはUberまたはサードパーティの車両チームの管理パートナーが所有し、最初の車両は2026年に米国の都市で発売される予定である。
Nuroの共同創設者兼会長であるデイブ・ファーガソン氏は、これは非常に大きな合意であると述べました。規模、確固たるコミットメント、コアコンテンツの観点から見ると、Uberがこれまで発表または実施した中で最大の協力協定です。
一方、UberのCEOであるダラ・コスロシャヒ氏は、Uber専用に構築されたこの新しいロボタクシープログラムで、ヌーロとルジッドとの協力関係を高く評価し、自動運転車の体験を世界中のより多くの人々に安全に提供することを目的としています。
インタビューで、LucidのCEOであるマーク・ウィンターホーク氏は、この協力関係を、まだ参入していない「完全に新しい」市場で電気自動車メーカーが競争する機会と呼びました。
Lucid株価は、先日の7月17日の取引で30%上昇しましたが、Uber株価もわずかに上昇しました。
一方、Nuro - テクノロジー大手Googleとソフトバンク・ビジョン・ファンドが支援する - は、自動車向けのレベル4自動運転システムソフトウェアを提供します。この技術は、ドライバーなしで通常の交通状況や天候下でも乗客を輸送できます。
LucidとNuroとのパートナーシップは、アルファベットテクノロジーグループが支援するUberとWaymoの提携後に発表されました。両社は、2025年初頭にサービスをアトランタとテキサス州オースティンに拡大しました。
