公安省交通警察局(CSGT)の統計によると、7月11日午前7時30分から7月12日午前7時30分まで、同局が管理するAIカメラシステムは、違反行為の検出、記録、処理支援において引き続き効果を発揮しました。
ノイバイ-ラオカイ高速道路のKm20地点では、上記の時間帯に、システムは10,936台の車両の通行を記録しました。
人工知能(AI)による分析を通じて、システムは25件の警告を発しました。検閲プロセスの後、当局は4件の速度違反を確認しました。違反車両は主に自家用車です。
一方、ファム・ヴァン・バク - ホアン・クアン・チ交差点(ハノイ)では、AIカメラシステムが交通事故を引き起こす可能性の高い多くの違反行為を記録し続けています。
その結果、AIカメラは、ヘルメットを着用していないオートバイの運転者42件と、信号無視44件を検出しました。内訳は、オートバイ43台と自動車1台です。
交通警察局によると、これらはすべて重大な交通事故に直接つながる危険性のある行為であり、違反者自身や他の交通参加者の安全に影響を与えます。
AIカメラシステムによる監視に加えて、交通警察局は、交通秩序と安全の状況に関する国民からの多くの苦情を引き続き受け付けています。
過去24時間で、ユニットはFacebook経由で14件のフィードバック、Zalo経由で21件のフィードバック(そのうち17件は検証のために転送するのに十分な根拠がある)、およびVNeTrafficアプリケーション経由で26件のフィードバックを受け取りました。
主な苦情は、車線逸脱、信号なしの車線変更、違法な追い越し、信号無視、逆走、ヘルメット非着用、高速道路へのバイクの乗り入れ、違法な駐車、運転中の携帯電話の使用などの行為に関連しています。
交通警察局によると、国民から提供された情報は重要なデータ源であり、機能部隊が違反行為をタイムリーに検証し、厳格に処理するのに役立ち、交通秩序と安全の確保に貢献します。
交通警察局は、交通参加者に対し、道路標識システムを厳守し、正しい車線、車線を走行し、規定どおりに車線変更し、事前に警告信号を発すること。バイクに乗るときは規格に合ったヘルメットを着用すること。車両を運転するときは携帯電話を使用しないこと。速度を守り、安全な車間距離を保ち、絶対に逆走したり、規定に違反して高速道路に進入したりしないことを推奨しています。
市民は、交通秩序と安全の違反行為を発見した場合、VNeTrafficアプリケーションまたは交通警察局のFacebook、Zaloチャンネルを通じてフィードバックを送信し、機能部隊が規制に従ってタイムリーに検証および処理できるようにすることができます。
