ベトナム道路局は、ハノイ-ハイフォン高速道路の計画を次のように調整します。
車両は、各幅レーン3.75 mの3つのモーターレーンの高速道路交通のメインルートのトラフィックに参加でき、ルート上の署名サインのコンテンツに準拠する必要があります。各車線の車両に関する規制。トラックを禁止します。 29席以上の乗用車の禁止。車線1に横たわっている乗用車を禁止します（中央のストリップに近い車線）。この交通組織計画に記載されている他の規制。 レーン1は次のとおりです。
許容最高速度:120 km/h。許容最低速度:90 km/h。
車両の通行禁止、以下を含む。
一般的なトラック、除外:ピックアップ単列トラック、ピックアップデュアルトラック、VANトラック。
専用トラック、現金輸送車を除く。
専用車。
ヘッドホン車。
車、クロスバイク。
29席以上の乗用車。
ベッドの乗客の車。
層2:
許容最高速度:120 km/h。許容最低速度:80 km/h。
レーン3
許容最高速度:100 km/h。許容最低速度:60 km/h。
関係機関、組織の責任は次のとおりです。ベトナムインフラ開発投資総公社(VIDIFI)は、この決定で承認された交通組織計画の調整、補足に記載された任務、解決策、内容を組織的に実施します。
この決定で承認された交通組織計画を、道路の規模、幅、走行車用の車線数、緊急停車車線数、高速道路の主要道路、高速道路との交差点に配置された道路標識システム、道路交通安全施設、スマート交通システム、高速道路および交差点のインフラ構造に属する施設、道路標識の調整、補足を実施するために見直し、照合します。
利用プロセスにおける交通組織計画の1つまたは一部の内容を調整、補足する必要がある場合は、ベトナム道路局に報告して検討、解決する。
場合によっては、道路の一部の場所での交通組織計画の1つの内容を局所的に調整するための一時的な措置を決定します。
建設中の道路工事は、道路法第32条、この法律および道路交通秩序・安全法、政令第165/2024/ND-CP、通達第41/2024/TT-BGTVTの規定、およびその他の関連規定の規定を実施する必要があります。
高速道路および高速道路インターチェンジに属する建設項目の維持作業を実施します。
建設工事の事故を克服するために他の緊急のケース、または建設工事の事故のリスクを防止し、交通秩序と安全を確保するために実施する必要がある場合。国防、安全保障任務に役立つ場合、または建設省、ベトナム道路局、道路交通警察機関の要求に応じて実施する。
承認された交通組織計画を、高速道路で任務を遂行する交通警察機関に通知および送信します。
承認された交通組織計画を普及・宣伝し、交通参加者、組織、その他の関係者が道路交通規則と交通組織計画を知り、遵守できるようにします。
路線で任務を遂行している交通警察機関、道路管理区I、建設局、および道路を通過する地域の地方自治体と緊密に連携して、交通秩序と安全の確保、道路に関する法律および交通秩序と安全に関する法律の宣伝活動を実施します。
道路管理区Iは次の責任を負います。
VIDIFIがこの決定の実施状況を検査、督促します。
VIDIFIおよび本条第1項e号に規定する業務を実施する機関、組織と緊密に連携します。
建設省、ベトナム道路局の規定および法律の規定に従って、機能、任務に従ってその他の規定を実施します。
