9月20日、プロジェクト管理委員会7(建設省)は、Van Phong - Nha Trang高速道路の最終13kmが完了したと発表しました。その区間は、 Co Ma トンネル(大 Lanh 県)から Dien Tho 村までです。
このイベントは、プロジェクト全体の閉鎖を記念するものであり、カインホア地域を通じた南北高速道路の円滑化を支援するとともに、Deo Caトンネルを通じたホーチミン市とタイグエン地域との接続を強化します。
全長13kmの路線は、VNCN E&C社とハイダン株式会社によって建設されました。
プロジェクトの実施過程で、用地取得、技術インフラの移転、資材の不足など、多くの困難に直面し、進捗に影響を与えました。
リソースと設備を追加した後、請負業者はすべての作業量を完了し、累積生産量は1兆3740億ドンに達し、建設工事の価値の100%に相当します。
ヴァンフォン-ニャチャン高速道路の総投資額は11兆8000億ドン以上です。初期段階では、4車線、運転速度90km/hが建設され、完成時には6車線、最高速度120km/hに達します。
この道路は、南部中部地域の幹線的な役割を担うだけでなく、北部カインホアの新たな開発空間を開き、ヴァンフォン国際貨物港の潜在力と結びついています。
プロジェクト管理委員会7のリーダーシップによると、全線の運用開始は、国道1号線の車両通行量を削減する上で重要な意味を持ち、同時に地方間の移動時間を大幅に短縮します。
それ以前の2025年4月から、70kmの道路が開通し、貨物輸送と旅客輸送にプラスの効果をもたらしました。
プロジェクトはまた、用地収用と再定住の作業全体を完了し、34の橋、85の生活用地下壕、40kmの集積道路、多くの現代的な連携交差点と休憩所を建設しました。
その中で、国道1号線とTu Bongコミューンにあるホアソン橋を直接接続する Co Ma インターチェンジは、高速道路の相互接続性を高めるだけでなく、地方インフラも改善する代表的な項目です。
ヴァンフォン - ニャチャン全線の運航は、地域全体の経済社会発展の原動力となることが期待されています。
この道路は、高速回廊沿いの都市、工業団地、サービスチェーンを形成する機会を開きます。同時に、ヴァンフォンとニャチャンの観光を飛躍的に発展させ、南部中部の魅力的な目的地にするのに貢献します。
