エレガントなエクステリアカラーとマルチスポークデザインのホイールを備えたロールス・ロイス・ファントムの馴染みのあるイメージとは異なり、このファントムVIIIシリーズIIは、より力強い方向に配色されています。塗装は、照明条件に応じてワインレッドまたはブラックで、車が屋外を走行するときに非常に特別な視覚効果を生み出します。
もう1つの注目すべき点は、黒色に塗装されたマルチスポークホイールセットです。ホイールは、ファントムによく見られる細いスポークではなく、大きなフレームプレートを備えたブロック状のデザインを使用しています。この組み合わせは、車体とのコントラストを生み出し、ファントムを同系モデルの隣に置いたときに識別しやすくするのに役立ちます。
ファントムVIIIとパーソナライズされた印象
ロールス・ロイス ファントムは、もともと高級感、静けさ、そして高度なパーソナライゼーションを目的としたモデルです。したがって、ベトナムに持ち込まれる各構成は、塗装色、内装素材からホイールデザインまで、独自の特徴を持つことができます。
ハノイのファントムVIIIシリーズIIでは、強いカラー効果のあるエクステリアと黒い塗装ホイールを選択することで、街路に現れているほとんどのファントムとは異なる外観を作り出しています。
ファントムVIIIは、英国の超高級車の特徴的なラインを維持しています。車のフロント部分は、パルテノン寺院の建築からインスピレーションを得たクロムメッキのラジエーターグリルが際立っています。上部には、ロールス・ロイスの最も重要な識別ディテールの1つである、手作りされたスピリット・オブ・エクスタシーのエンブレムがあります。
レーザー技術照明システムも注目すべき装備であり、適切な条件下で最大約600メートルまで照射できます。
象徴的なデザインの下には、アルミニウムフレームアーキテクチャオブラグジュアリープラットフォームがあります。この構造は、ロールス・ロイスによって、高い剛性を生み出すと同時に、重量を制御し、それによって大型の超高級セダンの走行要件を満たすために開発されました。
563馬力のV12エンジン
ロールス・ロイス ファントムVIIIシリーズIIは、6.75リットルV12エンジンを使用し、約563馬力の出力と900Nmの最大トルクを発生します。
パワーは、8速オートマチックトランスミッションとフルタイム4輪駆動システムを介して伝達されます。この構成により、セダンは0から100km/hまで約5.4秒で加速できます。
最高速度は電子的に250km/hに制限されています。これらは、大型で重量が2トンを超える超高級セダンモデルにとって注目すべき数値です。
しかし、ファントムの価値は主に加速性能にあるわけではありません。この車種では、スムーズな走行性能、インテリア空間、パーソナライゼーションのレベルこそが違いを生み出す要素です。
ハノイで異なる塗装色とホイールを備えたファントムVIIIシリーズIIの構成が登場したことは、ベトナムの超高級車市場がオーナーの個性をますます重視していることをある程度示しています。一般的な構成を選択する代わりに、パーソナライズされたファントムは、オーナーが外観から差別化する方法になる可能性があります。
