Quang Tri は、旅客輸送用の4輪電気自動車の運行状況を検討するために道路を見直しました。

CÔNG SÁNG |

Quang Tri-建設局は、4輪電気自動車の速度標識の設置を検討するためのルートを見直しています。問題が発生した場合、中央機関に提案します。

多くの困難

2025年7月1日から、ドンホイ、ドンクーアン、ドンの息子の病棟(Quang Tri州)のエンジン(電気自動車)を備えた多くの4輪車(Quang Tri省)は乗客を停止せざるを得なくなり、多くの家族が困難な状況で運転しました。

これらの運転手は、旅客輸送に使用される4輪車を使用している事業世帯に属しており、試験運用活動は2025年6月30日まで継続されます。

一時停止は、政府の政令第165/2024/ND-CPの新しい規定に基づいており、電気自動車の通行路には、すべての車両に最大速度30km/hの標識を設置する必要がある。

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ホー・ゴック・サンさんは、乗客を乗せた4輪電気自動車が運転を続けられないため、困難に直面しています。写真:Cong Sang

特筆すべきは、現在、上記の運転手が運転する道路には、最大運航速度30km/hの標識が設置されていないことです。したがって、7月1日から、多くの電気自動車が観光シーズンのピーク時に一時停止しています。

Cat Vang観光サービス株式会社の運転手であるホー・ゴック・サンさんは、家族はかつて海運業をしていましたが、省のサービス開発の方向性に転換し、観光客向けの電気自動車への投資に大胆に融資しました。

車は家族の最大の財産であり、主な収入源は運転の仕事に完全に依存しています。一時停止により、銀行の借金を期日通りに返済するためにどのように対処すればよいか心配になります。

同様に、別の運転手であるホアン・スアン・フン氏は、2024年8月に家族が電動4輪車を購入し、1年も経たないうちに一時停止しなければならなかったと語りました。

「車の価格は約6億5000万ドンで、ほとんど誰もが車を買うための資金を借りなければなりません。しかし、突然操業を停止し、収入はゼロになっても、銀行の元利と利息を支払わなければなりません。家庭生活は非常にストレスが溜まります」とフン氏は悲しげに語りました。

フン氏は、関係機関が早期に現実を検討し、問題を解決し、住民が生活を続けるのを支援したいと述べました。「私たちは、省が早期に調査し、必要な速度標識を設置し、電気自動車が再稼働するための条件を整えることだけを望んでいます」と彼は語りました。

支援を望む

政令165/2024/ND-CPによると、エンジンを搭載した4輪人用車両は、すべての車両に適用される最高速度30km/hの標識のある道路でのみ運行することが許可されています。

Cat Vang観光サービス株式会社のグエン・ハイ・クオン社長は、同社は政令の遵守を確保するために、同社の30台の電気自動車すべてを一時停止することを発表したと述べました。

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Quang Tri省の多くの4輪電気自動車運転手は、客を迎え続けることができない。写真:Cong Sang

クオン氏は、建設局と関係機関が早期に調査、見直しを行い、省人民委員会に電気自動車のボトルネックを取り除くよう提案し、政府に要請することを望んでいます。

Lao Dong新聞の記者とのインタビューで、クアンチー省建設局長のチュオン・チー・チュン氏は、当面、運転手は規定に従う必要があると述べました。

チュン氏はさらに、局は地域内の道路を調査しており、適切であれば標識を設置する予定であると述べました。問題点が見つかった場合は、中央政府に検討と調整を求めるよう要請します。

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