これに先立ち、ソンソン海の数百台の4輪電気旅行車は、速度規制のため一時停止せざるを得なくなりました。
しかし、最近、ソンソン市(旧市)人民委員会は、交通組織計画、地域における4輪駆動車両および4輪駆動貨物車両の運行規則に関する意見を求める会議を開催しました。
Thanh Hoa省警察、建設局、および関連機関の意見を受けて、Sam Son市人民委員会(旧)は文書を発行し、Thanh Nien、Ho Xuan Huong、および東西骨骨軸の路線を含む路線で電気自動車が運行する交通組織計画を提示しました。
市内で試験運用された474台の電気自動車全体の運行時間は24時間です。ソンソン市人民委員会は、電気自動車事業者に対し、合理的な停車場所を配置し、交通を妨げないようにするとともに、許可された道路範囲内でのみ運行することを許可するよう要求しました。
Thanh Hoa建設局によると、Sam Son市のいくつかの道路に30km/hの速度標識を設置することは、Thanh Hoa省人民委員会の2025年6月17日付決定第54/2025/QD-UBND号に基づいて実施されており、地域における四輪電気自動車の走行範囲、走行時間を規定しています。
したがって、コミューンレベルの人民委員会は、交通計画を管理、組織し、最大運行速度30km/時の標識を設置し、すべての交通参加車両に適用します。不適切と思われる場合は、地方自治体が標識を撤去することができます。
以前、Lao Dong新聞が報道したように、市内で運行中の470台以上の4輪電気自動車はすべて、2025年7月1日から運行を一時停止しなければなりませんでした。
その理由は、タインホア省人民委員会の規定と、道路法および道路輸送活動に関する2024年12月26日付政令165/2024/ND-CPおよび2024年12月18日付政令158/2024/ND-CPを含む、新たに公布された政令の実施、および2025年7月1日から4輪電気自動車を正式に法的枠組みに組み込むことです。
これらの規定に基づいて、エンジンを搭載した四輪駆動車両は、最大運航速度30km/hの標識のある道路でのみ運行することが許可されており、すべての交通手段に適用されます。
しかし、当時、ソンソンの沿岸道路と内都市のすべての道路には、最高速度30km/hを規定する標識が設置されていなかったため、四輪電気自動車は操業を停止せざるを得ませんでした。
