7月1日、クアンチ省人民委員会事務局は、レ・ヴァン・バオ副委員長が、省内のエンジン付き4輪乗用車の運行組織について、省庁、部門、ドンホイ区人民委員会、クアンチ自動車輸送協会に宛てた文書に署名したと発表しました。
それによると、4輪電気自動車による観光客輸送活動の困難を解消するために、省人民委員会は建設局に対し、一部の道路に時速30kmの速度制限標識を備えた交通標識システムを設置するよう指示しました。
ボー・グエン・ザップ通りでは、両側の2車線に標識が設置され、電気自動車は24時間年中無休で運行できますが、メインレーンは通常の走行速度を維持しています。
ニャッレー通り、ニャッレー橋からニャッレー2橋までの区間では、時速30kmの速度制限標識が午後5時から午後11時まで適用され、交通量の増加時の安全を確保するために、道路の西側への駐車も禁止されています。
チャンフンダオ通り、海の広場からボーグエンザップ通りまでの区間では、時速30kmが24時間適用されます。ボーグエンザップ通りからニャッレー橋のたもとまでの区間は、17時から23時までの時間帯に適用されます。サンスパリゾート観光地への道路には、電気自動車が24時間稼働するための適切な標識も配置されています。
クアンチ省建設局によると、行政単位を統合する前に、首相から制限区域での観光客輸送用の電気自動車の試験運用を許可された35の省と都市があり、その中には旧クアンビン省も含まれています。
現在、クアンチ省には、省人民委員会から試験プロジェクトの実施を承認された7つのユニットがあり、27路線と42の停留所で100台の車両が運行しています。夏は毎日午前6時から午後11時まで、冬は毎日午前7時から午後10時まで運行しています。
しかし、2025年2月15日から、政令165/2024/ND-CP第24条第2項によると、エンジン付き4輪乗用車は、時速30kmの速度制限標識のある道路でのみ運行が許可されます。以前は、クアンチ省には標識が設置された道路がなかったため、電気自動車は運行できず、多くの事業者が困難に直面していました。
建設局は、解決策を見つけるために、省警察、文化スポーツ観光局、クアンチ自動車輸送協会、ドンホイ区およびドントゥアン区の当局と3回の会議を開催しましたが、徹底的に解決することはできませんでした。
多くの地方自治体の経験を参考にした後、省はビーチリゾート、ゴルフコース、観光スポットの一部の道路を選び、時速30kmの標識を設置し、電気自動車が規制に従って運行できるようにしました。
チュオン・ファップ、グエン・ズーなどの他の路線については、当局は運行速度を時速50〜60kmと評価しており、通常、渋滞が発生します。速度を時速30kmに下げると、交通と交通安全に影響を与えます。
