ベトナム市場で販売されている992世代のポルシェ911製品ラインナップの中で、ターボSは最もハイエンドなバージョンと見なされており、販売価格とスペックはスーパーカーグループに近い。このモデルは、ランボルギーニ・ウラカンLP610-4、フェラーリ488 GTB、アウディR8などの有名ブランドと比較して、頻繁に比較される。
ポルシェ911ターボS 992は、2020年3月に初めて発表され、3.7リットル6気筒ツインターボボボクッサーエンジンを搭載しました。このエンジンブロックは、最大出力478kW(650馬力相当)、最大トルク800Nmを発生します。エンジンは、カレラシリーズの3.0リットルエンジンプラットフォームに基づいて開発され、ピストン走行距離が短く、圧縮比が前世代と比較して8.7:1に低下します。
走行性能に関しては、ポルシェ911ターボSは2.0秒(コンバーチブルバージョンは2.8秒)で0から100km/hまで加速でき、8秒で200km/hに達し、最高速度は330km/hに達します。ターボチャージャーとエアインテークはより大きく設計されており、吸気口は以前の世代のように後輪の穴ではなくエンジンの背面に配置されています。
車の標準装備には、ポルシェのダイナミックシャーシコントロールシステム(PDCC)、リアアクスルステアリングシステム、複合セラミックブレーキが含まれます。さらに、ポルシェはアクティブサスペンションとスポーツエキゾーストパイプの2つの新しい工場オプションも提供しています。
空力設計では、フロント部分に適応型ラジエーターが追加され、リアウィングはより大きくなり、路面への圧力を約15%増加させるのに役立ちます。2021年1月のSport Autoのテストでは、ポルシェ911ターボS 992は7分17秒でニュルブルクリンク・ノルドシュライフェを1周し、セミプレートタイヤを使用せずにこのレーストラックで最も速い商用車になりました。
