これは、ポルシェ911ダカールが正式に発売される前から、ベトナムで最初にオーナーによって個人化されたポルシェ911モデルの1つと見なされています。
オリジナルのデザインと比較して、911 Carrera 997は多くの外装ディテールで変更されました。車のフロント部分は、追加の大型防衝撃サスペンションで際立っており、スポーティで個性的な印象を与えます。デュアルステアリングホイールは、車体表面のシルバー塗装と対照的に黒色で塗装されており、スポーティでスタイリッシュなスタイルを強調するのに役立ちます。これらのアップグレードにより、街路慣れ親しんだ車はオフロードの方向性
ポルシェ911カレラ997には、3.6リットルFlat-6エンジンが搭載されており、321馬力の出力を発生し、後輪駆動システムを使用しています。これは996シリーズの後継モデルであり、2004年に2005年バージョンで発売されました。前世代と比較して、997は993の影響を受けているデザインを採用しており、特にヘッドライトのフロントライトは、スパイクスタイルの使用後、再びぼやけています。
997のインテリアも再設計され、以前の911シリーズの馴染みのあるラインを継承すると同時に、モダンさをもたらします。996と3分の1しか共有していませんが、このモデルは同様の技術基盤を維持しており、フロントギアを0.28に改善しています。
オフロード版ポルシェ911カレラ997の登場は、ベトナムでスーパーカーのパーソナライズトレンドがますます注目されていることを示しています。多くのオーナーが標準的なデザインを維持する代わりに、独自のスタイルを探しています。
