これは、ベトナム市場では一般的ではない991.1世代に属する注目すべきルーフバリアントの1つです。
車両はわずか5 000km以上の距離しか移動していません。その理由は、車両が新しいナンバープレートの登録手続きを完了する前に、ほとんどの時間ガレージに保管されていたためです。そのおかげで、走行状況はほぼオリジナルの状態に維持されています。
クーペバージョンと比較して、911 Turbo Sカブリオレはマグネシウム合金製の柔らかいフレームを備えており、時速50kmで走行している場合でもわずか13秒で開閉できます。使用中、車はエクステリアを何度も変更しました。オリジナルのグレーからゴールドゴールド、そして現在はシルバーになっています。
ポルシェ911 GT3 RSからインスピレーションを得たフロントホイールのフロントホイールなどのいくつかのアップグレードディテールは、標準構成よりもスポーティな外観を提供します。
ポルシェは911 ターボ S カブリオレ 991.1に、4 リットルの3 気筒ツインターボエンジンを搭載しています。このエンジンクラスは、580馬力、最大トルク 553 Nmを発揮し、7速 PDKデュアルクラッチオートマチックトランスミッションと組み合わされています。そのおかげで、車は最高速度 330 km/h に達する可能性があります。
もう1つのハイライトは、アクティブな気動システムです。フロントとリアの換気口は、速度に応じて自動的に調整され、高速帯域で車両が走行する際の安定性を高めます。
