最近、ホーチミン市の多くの電動バイク店では、以前に比べてバイクの問い合わせや購入客数が増加していることが記録されています。ディーラーによると、主な原因はガソリン価格の高騰であり、消費者は使用コストの低い移動手段を検討しています。
ビンドン区(ホーチミン市)の電動バイク店で、販売員のチャン・クオック・フン氏は、ここ数日間でバイクを見に来る客数が明らかに増加していると述べました。以前は1日に約5〜6台のバイクを販売していましたが、現在では特に夜間や週末には15〜20台に達する可能性があります。現在、店ではバイクの数もかなり限られています。
フンさんによると、多くの顧客は、都市部での日常的な移動ニーズに適した3000万〜5000万ドンの価格帯の車種を選択しています。ガソリン代がますます高騰しているため、移動費の計算をやり直し始めている人も少なくありません。
ドゥックニュアン区の別のバイク販売店では、コンサルタントのレ・トゥ・ハさんも、電動バイクについて問い合わせる顧客が急増していると述べています。「以前は、顧客は主にガソリンスクーターについて問い合わせていましたが、最近では、充電コストがガソリンよりも大幅に安いため、多くの人が電動バイクについて積極的に問い合わせています」とハさんは言います。
一部の消費者は、乗り換えを検討し始めていると述べています。グエン・ホアン・ナムさん(ビンフンコミューン)は、彼のガソリンバイクは長年使用されており、燃料費はますます上昇していると述べています。「電気自動車に乗り換えれば、毎月の交通費は大幅に削減される可能性があります」とナムさんは語りました。
専門家によると、燃料費の要因とともに、電動バイクへの移行傾向は、大都市における環境に優しい車両の開発の方向性によっても推進されています。したがって、ベトナムの電動バイク市場は、今後数年間で成長を続けると予測されています。
