ベトナムで希少なマツダMX-5ミアタ、購入者は遠くまで車を探すことを受け入れる

マツダMX-5ミアタはベトナムで一般的な車種ではありません。オリジナルの状態を維持している車の数は比較的限られており、購入者は多くの時間を費やして検索したり、ニーズや好みに合った車に近づくために遠くまで移動することさえ厭わないことがよくあります。

マツダMX-5は、マツダが開発した軽量ロードスターモデルであり、一部の市場ではマツダロードスターまたはユーノスロードスターとしても知られています。米国および以前はカナダでは、この車はミアタという名前で販売されています。ミアタは古代中国語に由来し、「報酬」を意味します。

このモデルは、ヒロシマ工場で製造され、1989年にシカゴモーターショーで初めて発表されました。マツダMX-5は、「Jinba Ittai」デザイン哲学に基づいて開発され、ドライバーと車の調和を強調し、直接的で柔軟な制御感覚を目指しています。

デザインに関しては、MX-5はコンパクトなサイズ、軽量、バランスの取れたレイアウトで際立っています。初期世代では、車には点灯式ヘッドライトが装備されていました。これは独自の印象を与えるディテールであり、多くの映画に登場しています。MX-5の全体的なデザインは、ロッソ・エルアンが参照モデルである1950年代から1960年代のヨーロッパのロータリーモデルの精神を受け継いでいると考えられています。

開発過程で、マツダMX-5はNA、NB、NC、NDの4つの主要な世代を経験しました。NA世代は1989年に発売され、次いでNB年、1998年、NC年、2005年、ND年、2015年です。世代ごとに、モデルは技術と安全性にアップグレードされましたが、依然としてシンプルであり、運転体験に焦点を当てるというコアポリシーを維持しています。