これは、高性能バージョンのアヴェンタドールSVJからインスピレーションを得たボディキットであり、デザインと気圧に明確な変化をもたらします。
車のフロント部分は、新しいフロントバンパーで再設計され、カーボンファイバーファイバーを統合し、空気の流れを調整する能力を高めます。フロントホイールは拡張され、リアホイールには水平に配置された単円の排気管と大きなエキゾーストが装備されています。カーボンファイバーのディテールがより多く登場し、このスポーティでパワフルなスーパーカーのイメージに貢献しています。
SVJカスタムパッケージで、アヴェンタドールLP700-4ロードスターはシームレスな外観を持ち、多くの人に正規のアヴェンタドールSVJロードスターと誤解しやすい。しかし、時計セットなどの内部ディテールは、これがアップグレードされたLP700-4バージョンであることを依然として主張している。ボディはカーボンファイバーで作られており、重量はわずか6kgで、2つの独立した部分に分割され、手で取り外して後部座席の荷室に収納できる。
走行性能に関しては、車は6.5リットルのV12エンジンを維持しており、最大出力700馬力、最大トルク690Nmを発生します。全輪駆動システムと7速ISRオートマチックトランスミッションを組み合わせることで、0から100km/hまで2秒9で加速でき、最高速度は350km/hに達します。
ハノイでのアヴェンタドールLP700-4ロードスターのSVJカスタムの登場は、ベトナムの自動車愛好家コミュニティにおけるV12スーパーカーの力強い魅力を改めて証明しています。
