1月10日、ハノイで、ホンダベトナム(HVN)は、新型電動バイクホンダUC3を正式に発表し、同時にCUV e:モデルの新しい販売ポリシーと、ベトナムでの充電ステーション、バッテリー交換ステーションの展開計画を発表しました。
ホンダUC3は、HVNの二輪車の電気化戦略における新たな一歩と見なされています。このモデルは都市部のユーザーを対象としており、円形のライン、水平方向にシームレスなLEDライトシステムを備えたミニマルでモダンなデザインを備えています。車には2つのバージョン、3つの異なる色があり、2026年6月からHEADの電気自動車販売店で販売される予定です。
走行性能に関しては、ホンダUC3は後輪に取り付けられた電動モーターを使用し、最大出力6kW、最高速度80km/hです。車両には、WMTC規格に準拠した1回の充電あたり約120kmの走行距離を実現するIP67防水規格を満たす3,174kWhの固定LPFバッテリーが搭載されています。バッテリーフル充電時間は約4時間で、1,200W充電器が付属しています。さらに、車両には3つの運転モード、CBSブレーキ、バックアップサポート、およびホンダロードシンクシステムに接続された5インチTFTスクリーンがあります。
ホンダベトナムは、使用期間後の電気自動車の価値に関するユーザーの懸念を軽減するために、UC3の買い戻しと改修ポリシーを実施すると発表しました。買い戻し価格は、実際の状況とメンテナンス履歴に基づいて決定されます。
UC3とともに、HVNは高級電気自動車CUV e:の新しい販売ポリシーを発表しました。2026年3月から、CUV e:には2つのオプションがあります。1台あたり6500万ドン(VAT込み)の推奨価格でバッテリー付きのフルパッケージ販売、または1台あたり4500万ドンのバッテリーなし販売、および月額25万ドンのバッテリーレンタルサービスを組み合わせます。
製品と並行して、ホンダベトナムはUC3用のホンダモーターチャージャーハブ充電ステーションシステムと、CUV e用のホンダe:バッテリー交換ステーションの展開を開始しました。これらのステーションは、大都市の電気自動車事業を行うHEADに設置され、My Honda+アプリケーションを通じて管理および支払いが行われます。充電ステーションは2026年6月から稼働する予定で、バッテリー交換ステーションは2026年4月から開始されます。
HVNによると、充電およびバッテリー交換インフラの拡大は、2050年までに炭素を中和するという目標に向けたロードマップの一部であり、同時にベトナムの都市における持続可能な移動ニーズに対応します。
