11月26日午後、第28回HDND会合のプログラムを継続して、ハノイ市人民評議会は、2026年のハノイ市社会経済開発計画に関する決議を採択しました。
決議の全体的な目標は、首都の組織機構と制度、開発政策を完成させることです。成長を促進し続け、民間経済の工業化、近代化、発展を促進します。
市は、科学技術、イノベーションとデジタルトランスフォーメーションを推進し、文化、教育、訓練を発展させます。社会保障を確保し、社会福祉を向上させます。同期的で近代的で接続性の高いインフラを引き続き構築します。資源を効率的に活用し、環境を保護します。対外活動と国際統合の効率を高めます。汚職、ネガティブ、浪費の防止と対策を実施します。地方の国防と社会秩序と安全を確保します。市は引き続き実施します。
決議はまた、経済社会発展の26の主要目標を規定しています。その中で、GRDPは11%増加し、1人あたりGRDPは2億8800万ドンに達し、投資資本は730兆ドンに達し、輸出額は12%増加し、4.5%未満の物価指数を抑制しました...
決議は、首都開発の組織と制度、政策の完成、行政改革の継続、成長の促進、工業化、近代化、民間経済の発展の促進、科学技術、イノベーション、デジタルトランスフォーメーションの促進、文化、教育、訓練の発展、社会保障の確保、社会福祉の向上など、いくつかの主要な任務と解決策を提案しています。
また、同市は、同期性のある最新の高度に接続されたインフラストラクチャの構築も続けています。都市の管理と開発。特に、都市鉄道 2.1 号線、ナムタンロン - チャンフンダオ間の主要プロジェクトの進捗を保証します。 5号線、ヴァンカオ - ホアラック;ラオカイ～ハノイ～ハイフォン高速鉄道の用地整理作業。首都圏環状4号線。紅河に架かる橋（トゥ・リエン、トゥオン・キャット、トラン・フン・ダオ）。レッド・リバー・ランドスケープ・アベニュー・プロジェクトの開始。
特に注目すべきは、市が環状1号線地域における低排出地域を実施することです。低排出地域における交通秩序と安全に関する行政違反の処罰規定を追加調査します。クリーンエネルギー、グリーンエネルギーを使用する車両(登録、検査時)の交通手段データの更新。クリーンエネルギー、グリーンエネルギーを使用する車両の管理標識の背景色に関する規定(標識番号)を追加します。適用時に車両を識別するための技術を応用します。
市はまた、充電タンク、バッテリーの安全に関する技術基準を策定しました。市域内の組織、個人の使用ニーズを満たすための電気エネルギーの追加計画を研究、策定し、化石燃料を使用する車両から電気を使用する車両への転換を目的としています。
決議はまた、資源、土地、環境を効果的に活用、利用し、気候変動に積極的に対応する任務を設定しました。対外活動と国際統合の効率を高めます。腐敗、不正行為、浪費を断固として防止、撲滅します。国防、政治的安定、社会秩序と安全を確保します。
それとともに、市人民委員会と人民評議会常任委員会、市国会代表団、人民評議会の委員会、市祖国戦線委員会、および加盟組織との間の連携を強化します。
