フェラーリ488 GTBが、ホーチミン市の街路に鮮やかな黄色の外観で登場しました。記録によると、車は以前の元の色と比較して外装が塗り直されました。
このモデルは、ベトナムに最初に持ち込まれたフェラーリ488 GTBグループに属し、使用中に何度も譲渡を受けました。現在、車は新しい外装構成を備えており、オリジナルの塗装色であった以前のイメージとは異なっています。
フェラーリ488 GTB(Type F142M)は、フェラーリ458イタリアシリーズの後継としてフェラーリが発表したミッドシップエンジンスーパーカーです。これは、フェラーリF40以来、V8ターボエンジンを使用した最初のミッドシップエンジンフェラーリモデルでもあります。その後、このシリーズはフェラーリF8トリビュートに引き継がれました。
先代モデルと比較して、フェラーリ488 GTBは、構造の大部分が約85%の新しい設計コンポーネントで再開発されました。車には3.9LのツインターボV8エンジンが搭載されており、最大出力660馬力、最大トルク760Nmを発揮します。そのおかげで、このモデルは0から100km/hまで約3秒で加速し、最高速度約330km/hに達することができます。
走行性能に加えて、フェラーリ488 GTBは、Top Gear誌が選ぶ「2015年スーパーカー」賞や、Motor Trend誌が贈る2017年「最高のドライバー向け車」賞など、多くの注目すべき国際的な賞も受賞しています。この車種の高性能バージョン488ピスタも、ジャーナリストのジェレミー・クラークソンによって「2019年スーパーカー」に選ばれました。
