ドゥカティ ストリートファイターV4 ランボルギーニは、昨年ベトナム市場に初めて登場しました。輸入されたばかりの価格が24億ドン強であったため、このモデルは、特に新型ホンダ シビック・タイプRモデルと同等の価格であるため、自動車愛好家の注目をすぐに集めました。
世界中で、標準的なランボルギーニV4ストリートファイターはわずか630台しか製造されておらず、ランボルギーニのオーナー専用の限定版であるスペシャル・クルーディは63台です。そのうち、標準バージョンが5台もベトナムに持ち込まれました。これは、この車種の希少性と比較して注目すべき数字です。
現在販売されている車は、特別カラーVerde Citreaとオレンジアランシオダックを組み合わせた、ナンバープレート505/630を所有しています。車の所有者は、アクセサリーのアップグレードと追加にも約3億ドンを投資しました。
ランボルギーニV4ストリートファイターモデルは、ランボルギーニHuracan STOスーパーカーからインスピレーションを得たデザインで、カーボンファイバー製ホイール、17インチのマルチホイール、チタン製ホイールロックを備えています。車の重量は178kg、出力比は11.7馬力/kgです。
注目すべき装備には、Ohlins Smart EC 2.0サスペンションシステム、直径330mmのフロントディスクを備えたブレンボスタイルマブレーキが含まれており、パフォーマンスを最適化するのに役立ちます。排気量1 103ccのDesmosedici Stradaleエンジンは、最大出力208馬力、最大トルク123Nmを発生します。
現在の販売価格で、ストリートファイターV4ランボルギーニは、現在ベトナムで最も希少で高価なバイクモデルの1つとしての地位を再確認し続けています。
