車の外観は黒塗装で、青色の革張りの内装と組み合わされています。正式な販売価格は公表されていませんが、税金と手数料が完了した後、走行距離は50億ドンに達する可能性があると推定されています。
初代と比較して、ロールス・ロイス クラインナン シリーズ II は、再設計されたパンテーンエアフィルターを備えています。フロントバンパーには、豪華なヨットのデザインからインスピレーションを得たV字型のフロントブレーキがあります。これにより、これがアップグレード版であることを明確に区別できます。
フロント照明ユニットも改良され、縦方向に拡張されたナビゲーションライトで際立っています。この照明システムには、7 000以上の光学ディテールが含まれており、精巧なレーザーカット技術で加工されています。
Cullinan Series IIのキャビンは、高級Duality Twillレザー素材を使用しています。シートフレームには、「Placed Perforation」スタイルの通気孔があり、最大2 200万回の縫製システム、つまり17.7kmの縫製距離があり、この手作業プロセス全体を完了するのに20時間以上かかります。
走行性能に関しては、車は引き続き6.75リットルV12ツインターボエンジンを使用し、最大出力571馬力、最大トルク850Nmを発揮します。トランスミッションシステムには、8速オートマチックトランスミッションとフルタイム四輪駆動システムが含まれます。
ロールス・ロイス クラインナンシリーズIIは、現在最も高級な高級SUVモデルの1つであり、ベトナムでの最初の車の登場は、国内の富裕層に対するこのブランドの大きな魅力を示しています。
