多くの読者が、バイクで歩道に出て駐車場に入る場合、歩道を走行する違反で罰せられるかどうか疑問を呈しています。自動車の場合、一部の地域では歩道に駐車スペースが設けられており、車両は歩道に乗り入れなければなりません。
現行の規制によると、駐車の目的は当然のことながら処罰免除の根拠にはなりません。運転手は、歩道を横切って内側に入ることと、歩道を縦切って駐車場に行くことの区別が必要です。
歩道を通って駐車しても罰金は科せられないのはいつですか?
政令168/2024/ND-CP第7条第7項a号は、歩道をバイクで走行する人は、自宅や職場に入るために歩道を通過する場合を除き、400万ドンから600万ドンの罰金が科せられると規定しています。
違反者は運転免許証からさらに2ポイント減点されます。
したがって、駐車場が建物内または機関の本部内にある場合、運転手は車両を内側に移動させるために出入り口で歩道を横切るだけの場合、歩道を運転する違反で処罰されることはありません。
ただし、規定では、「駐車場を探す」という理由で歩道に上がるすべての行為は例外に該当するとは定められていません。
たとえば、運転手が歩道を一定の区間走行して駐車場、店舗、または目的地に到着した場合でも、400万ドンから600万ドンの罰金が科せられる可能性があります。道路の渋滞、駐車場が階段から離れている場合、または駐車場係員が案内している場合も、運転手の責任を当然に排除するものではありません。
駐車場が歩道に直接配置されている場合は、このエリアが管轄官庁から駐車場として使用することを許可されているかどうかを確認する必要があります。
運転手が歩道にバイクを違法に駐車した場合、適用される罰金は40万ドンから60万ドンです。これは歩道を運転する違反とは異なる行為です。
したがって、明確な入り口がない場合、または駐車場に到着するために歩道に沿って移動する必要がある場合は、歩道で車両を運転し続けるのではなく、車を降りてエンジンを切り、駐車場に車を牽引する必要があります。
車はどのような場合に歩道に駐車できますか?
自動車の場合、政令168/2024/ND-CPは、歩道を運転する人は600万ドンから800万ドンの罰金と運転免許証の4ポイントの減点が科せられると規定しています。例外は、車が家や職場に入るために歩道を通過するだけである場合にも適用されます。
一方、歩道での違法駐車行為は、80万ドンから100万ドンの罰金が科せられます。
道路交通秩序安全法によると、歩道は原則として歩行者に使用されます。歩道を他の目的で一時的に使用する場合、計画があり、管轄官庁の許可が必要です。
したがって、一部の道路では、地方自治体は歩道の一部を駐車場または駐車スペースとして使用することを許可する場合があります。このエリアは通常、標識、線、駐車範囲、または管轄当局の管理計画によって具体的に組織する必要があります。
自動車が許可された駐車位置に正しく進入し、交通整理計画を遵守した場合、駐車は歩道での違法駐車とは見なされません。逆に、運転手は、他の車両がそこに駐車しているのを見ただけで、勝手に歩道に乗り上げることは許可されていません。
料金を徴収したり、駐車を案内したりする人がいても、許可された駐車場を確認するには不十分です。運転手は、標識、線、駐車許可範囲を観察する必要があります。歩道を走行したり、歩行者用道路を占拠したりしないでください。
